Ага, и первый вопрос, что же все таки стучит так в передней подвеске?

Предлагается такой порядок:
1. все желающие задают свои вопросы или предложения.
2.Когда накопится достаточное ко-во вопросов-предложений, мы их сообща обобщаем,переводим и отправляем по эл. почте японцу или на сайт -клуба владельцев Эрнессок в Японии.

да десвитьно када ипу письмо напишем ? может дядька чо дельного подскажет

Vovan пишет "Я пользовался классификацией Авто вл ру, там харек находится во внедорожниках, а ренесса в минивенах и однообъемниках."
Так там между прочим и "делика" в минивенах,хотя ходоавя от "паджеро"! Они классифицируют их по типу кузова!

я не понял Японцу бум писать письмо или не бум?

Прикреплённый файл:

---

  (19.42 KB)

Не. Пресаж уже не то. И спереди не то, и сзади, а все вместе... лучше тогда взять хонду-одиссей.

Эрнесса нашла свое продолжение в Presage. База Presage - один в один Эрнессовская.Модельный ряд у этого уже откровенного минивэна (хотя приставка МИНИ как то опять с ним не вяжется) очень широк : от дизелей деревянных до бензинового V6 3л. с кожанным салоном. Он до сих пор успешно выпускается и успешно продается :)

Цитата:Ну что делать, если мы такие несуразные.
Я вот, честно скажу, что собрался брать Надю, но собирался и плакал - тачка классная, но вот капот у ей, по моим извращенным эстетическим соображениям, недостаточно выпячивается для автомобиля, а автобус я не хочу, потому что не нравится, а жып не хочу, потому что места в нем мало, а седан-универсал не хочу, потому что надоело задницей по асфальту...
Увидел рнессу и понял, что вот это мне подходит - и просторно, и высоко, и капот торчит как надо.
Ну и сколько еще таких "эстетов", чтоб ориентировать на них производственную политику мегакорпорации?

Цитата:
Смотрел я и кубик, и тино, и либерти. Ни одна из этих машин мне не приглянулась по моим запросам. Ближе всех либерти, но она семиместная, соответственно багажник маленький, да и смотрится как минивен, чем и является. Тино вообще на базе саньки сделан, масенький. А вот Эрнесса моим запросам полностью (пока) удовлетворяет. И что я потом куплю? Получается я, ну и вы все , не рулим рынком и его сегментированием?

Цитата:Японцы вообще имеют дурацкую привычку прекращать выпуск машины года через три-четыре после начала - нет-бы брать пример с наших и по сорок лет доводить конструкцию до совершенства.
Что касается конкретно рнессы, то, думаю, что она просто не вписалась в модельный ряд именно по причине своей уникальности и размазанности целевой аудитории - тачка для всех сразу и ни для кого конкретно (отсюда и эти "недо-пере").
Сейчас вот можно взять по конкретным запросам из этого ряда от ниссана либо кубик, либо тино, либо либерти.
Каждая из этих тачек четко нацелена на конкретный слой потребителей и решает четко определенные задачи.
Так что, имхо, сегментирование рынка рулит.