Это из области юмора и на истину не претендует!

Ну не знаю не знаю. Очень блин спорный вопрос.

Прикреплённый файл:

---

  (64.71 KB)

Цитата:


Этот пункт надо поставить первым в списке . Или в "шапку" к теме.

А блин доканала меня эта тема. Для нормального расхода бензы, при не уставшем двигле нужны условия:
1) Горючая смесь. Делается просто, ставится нулевик или хотя бы меняется штатный фильтр. И соотвественно заливать бензу нужно как можно более качественную. Не раз еще обсуждался вопрос MAF сенсора. Не лазил - расход устраивает, но его тоже нужно проверять порой.
2) Хорошее сгорание смеси. Меняем свечи на то что доктор прописал, смотрим сопротивление высоковольтников, при необходимости меняем.
3) Тепло, так как комп управляет подачей и смешиванием смеси в зависимости от прогретости двиглы. Сверяем показания датчика температуры, меняем если нужно. Промываем систему охлаждения как написано в FAQ. Желательно поменять (или хоть удостовериться что полностью рабочий) термостат. Ставить нужно тот, у которого самая высокая температура открытия (82, 88, градусы написаны на термостате. 7х - не брать никогда!), ибо Россия и ее морозы не сравнить с Японией (по крайней мере у нас в ЗК).
4) Кислородный датчик. Лично у себя не менял никогда, но друзьям помогал в этом деле. Итог, у одного расход после его замены упал на 2 литра, у другого полтора.
5) Выхлоп. Проверить проходимость. Ибо если каталитический анализатор забит - мощей от двиглы не жди.
6) Связующее звено коробка. Темный лес, но если на 2 тысячах в небольшой подьем после 40 км/ч хоть чуток но не разгоняется - хоть масла сменить, не знаю.
7)Поставить ГБО
8) Поменять прокладку между рулем и сиденьем, ибо если со светофора уходишь первым и удивляешься расходу - надо лечится.

Цитата:
+100
Когда долго на одной машине ездишь - сразу чувствуешь разницу в бензине, как двиг себя ведет на разных заправках - это как в пиве разбираться, свежее не свежее

Я с одной АЗС 92-й залил, потом с другой АЗС 92-й залил - разница между двумя 92-ми чувствуется сразу! А вы про 92-й, 93-й и 95-й толкуете!
К слову: В Казахию ездил, заправлял 93-й, реально! машина оживАла! Или доливают они туда чё?

Значит у вас бензин одинаковый.
Я на своей сразу чувствую разницу.

Интересно почему! Начал эксперимент залил в Rnessa 92-го бензина расход 14-14,5, залил 93-го расход 14-14,5, залил 96-го расход 14-14,5 манеру езды не менял, реакции двигателя на бензин ни какой, хотя у жены на А-4 2,6 если ездить постоянно на 92-м или на 96-м бензине расход 15 литров, если каждую заправку по переменно заливать 92 и 96 бензин расход постоянно держится в районе 12 литров, видно мозги перестраиваются и чувствуется разница в тяге. SR-20 на такие манипуляции вообще не реагирует ни как, на 96 едит также как и на 92 ???.

Цитата:
Бугага... Друх купил камрю новую и теперь плачет что расход по паспорту не совпадает с реальным, типа жрет много... Так и не совпадет, правда если ездить со скоростью постоянной и не тормозить на каждом светофоре могет и будет как по паспорту. А так расход только от прокладки зависит и от состояния движка и сопутствующих деталей (масло, фильтр топливный, свечи)...чета я повторяюсь, писал уж об этом.