Цитата:

С Айрбагом будь осторожнее, разъединяй и соединяй разъемы при отключенном аккумуляторе! Сбросить код ошибки Айрбага можно следующим образом:
1. После поворота ключа из OFF в положение ON, в течении 7 сек. сделайте не менее 5 вкл.-выкл. дверной кнопкой со стороны водителя. Айрбаг переходит в диагностический режим.
2. После того как лампа Айрбага промигает ошибки, поворачиваешь ключ из ON в OFF и опять в ON. Лампочка Айрбага должна 7 сек. посветить и погаснуть, т.е. неисправностей нет.

В самом руле, снизу под заглушкой, два разъема. Разъем клаксона с одним проводом. Провода в желтой оплетке не трогай, это цепи Айрбага.

А про разъемы под сиденьем... Наверное надо снять сиденье, что-бы увидеть куда их подключать.

Всё верно, под сиденьями отключены разьемы... Но ещё проблемка, не нашел куда он подключается... Подскажите, плиз =)

Под сиденьем есть разьём,посмотри его.

Смотрел, предохранители целые... ЭйрБэг не горел, при запуске лампочка горела и потом тухла, но после того, как я под рулем разьединил контакт (Голубой и желтый провода) ЭйрБэг стала мигать, соединил, она всё равно мигает, досихпор :(... И сигнал так и не работает... Где ещё можно посмотреть? Да, и при развороте сидушки лампочка "развернутой сидушки не горит и передачи всё равно переключаются (хотя помойму так не должно быть).

Спасибо, буду смотреть!

Цитата:
У меня так же. Релюшка скорее всего переключается.

Цитата:

Климат-контроль штатно подсвечивается шестью маленькими лампочками, две на дисплей, четыре на кнопки. Снимаешь климат, переворачиваешь, увидишь на плате четыре кружочка под крест - это они (у меня белого цвета).
Неработающий сигнал - это фича, наверное, всех авто с айрбагом. Вернее последствие неправильной установки снятого руля. Если контролька AIRBAGа на спидометре не загорается совсем, или мигает, значит 100% оборван спиральный шлейф под рулем. Возможно не соединен разъем коммутирующий цепь спиральный шлейф - контакты в руле. Сними заглушку внизу руля, посмотри, оба-ли разъема соединены. С передними сиденьями поворотного типа есть еще вариант, нарушена коммутация разъема под водительским сиденьем, отвечающего за размыкание цепи клаксона при развороте сиденья. Либо самое простое - предохранитель.
С прикуривателем вариантов еще больше. Сгорела сердцевина, не одели разъем, воткнули что-то мощное и сожгли провод прикуривателя (кто-то об этом уже писал), предохранитель и т.д.

Маленькие предохранители под капотом смотрел, все целые, до больших не добрался...
И ещё вопрос, когда я её завожу, под капотом из блока предохранителей раздается звук, как будто что то замыкает, звук примерно 2 секунды и потом норм... На машине стоит сигналка, может изза этого?

кнопки подсвечиваються светодиодиками :) у меня два неработает, лень добираться. дудка не гудит, значит контакт проверяй на руле :) а прикуриватель - предохранитель.. а дудка через отдельный предохранитель? а может и дудка и прикуриватель на одном сидят и он погорел?

Всем привет!Вот купил себе Ренеску. Нужны советы...
Не работает клаксон, хотя сама дудка исправна... Что делать?
Не работает прикуриватель, что делать?
И должны ли подсвечиваться нижние кнопки на климате (A/C, обогрев стекла, MODE, обьем поступающего воздуха)?
Заранее спасибо!