Если не трудно, скинь коды фильтра и масла.

Всем привет! Наконец я дождался своего датчика первичного вала вариатора и поехал к диагносту Ариду для установки (о нем рассказывал ранее). И что оказалось, когда подняли машину на подъемнике и сняли пластиковую защиту, то нашли, что датчик вообще сломан и разъем с него соскочил – поэтому при диагностике с него и сигнал не шел. Заменили датчик, слили масло с вариатора, сняли поддон, поменяли фильтр. Завожу и вот чудо лампочка S – режима не моргает. Разгоняюсь самолет по сравнению с тем что было ранее. Нет рывков, все плавненько. Вот и белая полоса в жизни наступила.
Кому интересно, заказывал датчик на Вавилова 53 – 3150 рублей (10 дней ждал). У официалов такой датчик 200-250 долларов и ждать месяц. А также фильтр вариатора 900 рублей, масло NS-1 –1900 рублей (5 л). Потратился, но зато сплю теперь спокойно. Всем удачного полета.