Авторизация
Просмотр этой темы:
1 анонимных пользователей
|
Re: Клапан сброса избыточного давления
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
 
Зарегистрирован
:
12.05.2008 18:35 Последний вход : 26.11.2011 23:17 Из: Россия, Минусинск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
945
 |
Хотя если там 4 дырдочки направленые в одну точку, то в принципе, вероятнее всего, там должно быть почти без разницы на давление... Распыление, в таком случае, происходит только благодаря сталкиванию струй. Может всетаки плохо промыта форсунка?..
Отправлено: 08.05.2009 16:16
|
|||
 Nissan Expert, 4WD, QG18, 2002 |
||||
|
||||
|
Re: Клапан сброса избыточного давления
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
Зарегистрирован
:
12.05.2008 18:35 Последний вход : 26.11.2011 23:17 Из: Россия, Минусинск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
945
|
Вот еще б понять, откуда бензин подходит, и куда они вкручиваются... Какая часть форсунки в потоке воздуха находится?
Отправлено: 08.05.2009 16:11
|
|||
|
Nissan Expert, 4WD, QG18, 2002 |
||||
|
||||
|
Re: Клапан сброса избыточного давления
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Отморозок =)
 
Зарегистрирован
:
24.08.2006 23:47 Последний вход : 14.05 0:01 Из: Новосибирск
Группа:
Сантехники Зарегистрированные |
Цитата:
garanin_ae пишет: ...тоесть в форсунке значится есть еще отверстия, которые расположены до выпускных Не заметил таких. Где? Прикреплённый файл:  (32.29 KB)
Отправлено: 08.05.2009 15:48
|
|||
|
TLC100 VX/2UZ-FE/4.7l/238hp/06/silver - обживаю
N.R'nessa PNN30/KA24/4WD/99/Black - был прекрасный авто |
||||
|
||||
|
Re: Клапан сброса избыточного давления
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
Зарегистрирован
:
12.05.2008 18:35 Последний вход : 26.11.2011 23:17 Из: Россия, Минусинск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
945
|
При достижении определенного давления, форсунка начинает реактивно затягивать воздух, тоесть струйка бензина создает тягу. вот эта реактивная тяга и обеспечивает создание "облака" про которое говорит Виталя. тоесть в форсунке значится есть еще отверстия, которые расположены до выпускных
Отправлено: 08.05.2009 13:40
|
|||
|
Nissan Expert, 4WD, QG18, 2002 |
||||
|
||||
|
Re: Клапан сброса избыточного давления
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Отморозок =)
Зарегистрирован
:
24.08.2006 23:47 Последний вход : 14.05 0:01 Из: Новосибирск
Группа:
Сантехники Зарегистрированные |
Цитата:
gus_dim пишет: Даже если больше 3,1 очка, то ссыт? Не может быть Не знаю, что говорят законы физические, но геометрические особенности самого сопла никто не отменял. Я говорю что видел. При оптимальном давлении форсунка делает прям облачко топлива, если чуть выше чем нужно, облачко превращается в 4-ре струи мелких капель, причем они сходятся в точке, распыление при этом уже хуже намного, хоть и остается.
Отправлено: 08.05.2009 13:26
|
|||
|
TLC100 VX/2UZ-FE/4.7l/238hp/06/silver - обживаю
N.R'nessa PNN30/KA24/4WD/99/Black - был прекрасный авто |
||||
|
||||
|
Re: Клапан сброса избыточного давления
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Старожил
 
Зарегистрирован
:
06.04.2007 21:59 Последний вход : 18.02.2014 12:47 Из: Москва-Ангарск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1296
|
Цитата:
Даже если больше 3,1 очка, то ссыт? Не может быть По законам гидравлики если давление повышать дальше, то расход через форсунку будет расти но незначительно, лишь бы саму форсунку не разорвало. А вот ссать точно не должна.
Отправлено: 08.05.2009 12:34
|
|||
|
R'Nessa/1998 4WD KA24DE продана
|
||||
|
||||
|
Re: Клапан сброса избыточного давления
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Отморозок =)
Зарегистрирован
:
24.08.2006 23:47 Последний вход : 14.05 0:01 Из: Новосибирск
Группа:
Сантехники Зарегистрированные |
Цитата:
rextor пишет: Виталий ты был не прав! и меня блин подогнал Публично приношу извинения, Руслан, похоже действительно манометр показывает погоду. Хотя у меня казал что-то более близкое к реальному. Ну нет худа без добра, теперь у тебя есть запасной клапан и еще всякие вкусняшки от впуска. И надо признать достались они почти задаром.
Отправлено: 08.05.2009 11:48
|
|||
|
TLC100 VX/2UZ-FE/4.7l/238hp/06/silver - обживаю
N.R'nessa PNN30/KA24/4WD/99/Black - был прекрасный авто |
||||
|
||||
|
Re: Клапан сброса избыточного давления
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
 
Зарегистрирован
:
18.02.2008 7:33 Последний вход : 25.12.2015 10:41 Из: Новосибирск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
500
|
Был вчера тоже у Владимира, огромная ему благодарность!!!
Виталий ты был не прав! и меня блин подогнал , у Владимира манометр показывает, все в идеале, 2,5!
Отправлено: 08.05.2009 7:28
|
|||
|
R`nessa PNN30/KA24/4WD/1999/white-silver
|
||||
|
||||
|
Re: Клапан сброса избыточного давления
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Отморозок =)
Зарегистрирован
:
24.08.2006 23:47 Последний вход : 14.05 0:01 Из: Новосибирск
Группа:
Сантехники Зарегистрированные |
Мыл форсунки. Смотрел на давление и распыл. Много думал.
В общем в районе 2.3 - 3.1 форсунка делает пыль из бензина. Как только выходит за эти рамки, начинает простите ссать. Речь идет конечно же уже о чистой форсунке. Т.е. клапан и его работоспособность - очень важная составляющая!
Отправлено: 08.05.2009 0:49
|
|||
|
TLC100 VX/2UZ-FE/4.7l/238hp/06/silver - обживаю
N.R'nessa PNN30/KA24/4WD/99/Black - был прекрасный авто |
||||
|
||||