Ещё раз повторюсь поставь туда дюралевую защиту и будет тебе СЧАСТЬЕ.

а мне пофиг, я самый низкий и самый быстрый, для этого и брал машину, а по говнам лазить возьму другую, ненавижу усредненности, по трассе не едет и по калдобинам усредненно лазит

нет, ну разве я не прав?! эрнесса - машина в первую очередь для загородных путешестввий. и лично я имногие здесь присутствующие для этого ее и используют. никто не говорт о том что на ней стоит соревноваться в проходимости с оффроад подготовленными джипами. но во всяком путешествии встречаются небольшие участки дороги, где не мешало бы иметь некоторый "запас прочности". вот об нем и речь!
и честно не понимаю почему все (кроме Bort 480) так вдруг залажали этот автомобиль, если в галереи куча фоток с назнанием "моя любимая/дорогая/ненаглядная Принцесса ...

Цитата:

1) тема не флудерская, хотя бы потому что увеличение клиренса на форуме - на третьем месте после расхода бензина и поиска туманок :)
а чем это не способ увеличение клиренса? да, возможно более радикальный, но зато выигрываешь сразу более 10 см. глушак - это трубка и у вранглера и у L200 он в том же месте что и у нас - зацепить ее валуном, постараться надо. Кстати я ездил на L200 - проходимость у него не ахти.
2) тут ты прав. но ведь все форумчане городят: линки укорачивают и пружины ставят усиленные и проставки под них, и бампера ставят короткие чтоб не цеплять ирезину с дисками повыше. ЗАЧЕМ?! если кто-то честно признается что только для красоты и понта. тогда я откажусь от этой безумной идеи с баком....

Купи Патриот он с гидраком=) (за 600-700 тон=)))...
Рнесса не Вранглер и не L-200 чтобы на ней гомнище месить по пуп в грязи и баком не цеплять. Ибо тема чисто флудерская
Можно бак и в салон перенести но стоит ли оно того? Всю машину испаганишь а чего добьешься? В центре бак уберешь? Ну и логически там еще ниже глушак и кронштейны задних амортизаторов балки моста и тд и тп, один фиг всем цеплять будешь. По мне Рнесса даже полноприводная не дотягивает по проходимости (со штатным клиренсом) даже до паркетников. Так что думаю городить огород на ее базе смысла нет.

За 7 лет владения машиной меня однажды этот "банан" выручил...

Цитата:

в багажник можно полноразмерную запаску пристроить, а беспослезный банан выбросить напомойко!

А что? Может, как в Жигулях, в багажник его затолкать?

Цитата:

блин, вот все уазик предлагают. а хоть раз сами на нем ездили? там чтобы руль крутить нужен как минимум второй взрослый разряд по тяжелой атлетике

да и 3 тыщи км трястить на нем не особо приятно.

ЗЫ: за 25-30 тыр, если есть такой в наличии то конечно возьму. есть?

возьми уазег за 25-30 рублев и не парься