Да дело в том, что шиповки кроме Хакки 2 размера 205/70/15 у нас в продаже нет. А заказывать уже поздно.
Для меня лучще тот же Ханкук размерностью 205/70, чем Хакка 4 205/65.
С другой стороны, раньше всегда ездил на б/у липучке и никогда за фирмой не гонялся, старался брать, где протектор больше. И всегда было как-то без проблем. На лёд вообще никогда внимания не обращал, может, у нас действительно он редко бывает, больше брюхом по снегу ползаешь...
Да я и не дрифтер, меня в прошлую зиму вообще на лысом Бридже не заносило ни разу...
В общем, пока осталось два варианта, Бриджи или Ханкук.

Производители липучки очень четко говорят. что если на дороге встречается постоянно хотя бы небольшое количество льда, рекомендуется использовать шипованную резину. Не думаю. что в Комсомольске на Амуре нет льда зимой постоянно - имхо только шипы. Хаккапеллита вещь, имхо лучше и бриджа, и ханкука. особенно если по трассе одишь, 4ая была оочень устойчивая к износу, про 2уэ ничего не знаю, но не думаю что сильно хуже...

Себе на эту зиму взял гиславед 205*70*15, на нокию жаба задавила, бюджетный вариант по 4250 за колесо выбрал, нокиа только пятерка и далеко за 5...

Бери Ханкук. Я на ней прошлый сезон отъездил, своих денег она стоит.

Ханкук это корея а Бриджик это ЯПОНЕЦ-делой выводы!Я себе в Усурийске комплект резины брал Б/У за 20т.рубликов.Откатал осень,зиму,лето,осень докатываю-на вид не коких изьенений,зимой очень люблю подривтовать потому как летом трудновато потому-что VDовая и вообше не признаю езды без ручника,даже специальный клин для него придумал уж очень он унас неудобный!А резина дорогая потому-что размер финтеперстовый.Вот те фотка

Прикреплённый файл:

---

  (471.75 KB)

Если из этих, то второй вариант

В общем, до зарплаты буквально неделя, а я ещё себе зимнюю резину не выбрал, пока остановился на трёх моделях:
1) Шиповка Нокиан Хаккапелита 2 (Нокиан Нордмастер)205/70/15 за 18,4 тыс. за комплект или как вариант Нокиан Хаккапелита 4 поменьше размером 205/65/15, в ту же цену;
2) Ханкук липучка W605, 205/70/15, ну очень жирная на вид, за 16,6 тыс. за комплект;
3) Бриджстоун самой последней модели этого года, DM V1, 205/70/15, написано для SUV и внедорожников, но не очень жирная на вид, больше пластиковая, сероватого цвета, за 19,8 тыс. за комплект.
Уже голову себе сломаю, какую выбрать?

Цитата:

Не путай каму и каму-евро. Как раз КЕ делается по технологии Пирелли, которая тебе так нравится.

Про скупого это верно! Но разница в том что ты требования к резине выдвигаешь повышенные и соответственно используешь эти ресурсы, а кому-то ездя стилем "пенсионер" даже камы будет за глаза

офтоп. Не в обиду, прочти тут, надоело мессаги править.

Я 17лет за рулем в прошлом спортсмен,занимался спидвеем(гарь,ледогарь),мотокроссом.14лет занимаюсь автобизнэсом,так что наслышан отзывов и сам на всякой поездил поэтому и доверяю только ей,а скупой платит дважды! Не по теме,я в Чите в амии в учебке был а потом в часте в Даурии досуживал.

Цитата:
2Alex777
А Dunlop чем не угодил?
А ниче, люди ездят на каме, довольны по планке цена\качество.
Не по теме, но когда мне Сергей (Prapor) помог преобрести диоды маяк в салон, я поделился радостью с человеком, не признающим ничего русского. Был облит: дорого, фигня, светить не будут, да я сам сделаю в 10 раз лучше и в 5 дешевле. После установки диодов, этот человек ехал со мной в машине. Вдруг оказалось что диоды и не дорогие даже совсем, и светить вдруг тоже начали крайне приемлимо, и даже начал интересоваться как бы ему их тоже бы себе купить...
Так что нужно пробовать, а уже попробовав ставить оценку, и выставлять критерии по которым было оценено. Да и про цену тоже забывать не стоит. А так говорить - "есть только бридж, а все остально кака" самонадеяно

Про шипы. Гул самолетный будет стоять. Имхо шиповку (только для 2WD!) нужно ставить на зад, а перед липучка. Прошлой зимой у друга на пресаже так сделали, понравилось обоим