такая же проблема, такое ощущение что давления не хватает в коробке

В последнее время появилась такая проблема- периодически при начале движения (режим D) машина не двигается с места, но после добавления оборотов до 1,5-2,0 тыс происходит включение первой передачи с рывком. далее коробка работает без замечаний. в основном такая проблема возникает при движении в пробках - где 5 метров проехал и встал...
что может быть?
диагностика проходит на ок!

Спасибо конечно за ликбез У меня техническое образование, но я не это имел ввиду. , а есть ли у АКПП рубашка охлаждения как у двигла. (что иасло через радиатор проходит я в курсе, радиатор сам менял) На остроумных тоже не в обиде, поржать можно

Блин Кросавчег!

Да греется. Но медленно. Коробка с двигателем соединена? Да. Тосол греет стенки двиглы? Да. Стенки двиглы передают тепло на коробку? Да. Стенки коробки подогревают масло? Да. Но опять же в следствии очень медленного процесса, нагрев крайне не значителен или его может не быть, в следствии усиленной борьбы отрицательной температуры (на ветру к примеру)
Далее ОФФТОП!
А теперь, дорогие мои флудеры, познавательная минутка)))
Теплопрово́дность (не путать с термическим сопротивлением) — это перенос теплоты структурными частицами вещества (молекулами, атомами, электронами) в процессе их теплового движения. Такой теплообмен может происходить в любых телах с неоднородным распределением температур, но механизм переноса теплоты будет зависеть от агрегатного состояния вещества. Явление теплопроводности заключается в том, что кинетическая энергия атомов и молекул, которая определяет температуру тела, передаётся другому телу при их взаимодействии или передаётся из более нагретых областей тела к менее нагретым областям. Иногда теплопроводностью называется также количественная оценка способности конкретного вещества проводить тепло.

Исторически считалось, что передача тепловой энергии связана с перетеканием теплорода от одного тела к другому. Однако более поздние опыты, в частности, нагрев пушечных стволов при сверлении, опровергли реальность существования теплорода как самостоятельного вида материи. Соответственно, в настоящее время считается, что явление теплопроводности обусловлено стремлением занять состояние более близкое к термодинамическому равновесию, что выражается в выравнивании температуры.

ога, а на скаку тосол в коробке охлаждается общим радиатором!

ну тока если у тебя тосол в коробке, тогда точно греется

Скажите плиз, магистры автонауки, у меня подогрев тосола с циркуляцией. Мне на днях сказали что при включении подогрева греется не только двигатель, но и АКПП, это правда и как это? Спасибо

Совсем другое дело, спасибо

Если ссылка не работает, то пробуй так : http://www.konkord-tm.ru/