я заправлял полный баллон и не парился так как до дома доехать газ тоже тратится такчто в любом случае он буде не полный

у меня тоже этой отсечки нет. Установщики говорят что чтобы разогреть баллон до взрыва его надо на костре пожарить. Но полный перед стоянкой конечно лучше не заправлять

Не стоит. Летом к тому же на жаре и нагрев не плохой. Заправляй не больше 50-ка. Можно конечно и 59 - но это если ты сразу же поедешь на газу и сожгешь 10-ку хотя бы.
А вообще правила техники безопасности еще никто не отменял.

Всем привет.
По поводу регулировки вместимости баллона заехал к установщикам с пустым баллоном, (напомню в 60л. баллон входило 49л. газа) установщик отрегулировал отсечку в баллоне так, что после регулировки заправил 59л газа. На вопрос "Это не смертельно?" установщик ответил, "что не желательно полностью заправленный баллон оставлять на ночь, так-как газ расширяется". Кто-нибудь сталкивался с подобным? поделитесь информацией.

Господа на моей прошлой машине установлено ГБО 1 поколения ниссан пресия 1800 большой разници я не чувствовал отъездил полтора года без проблем но есть один секрет при заправке попловок отсекает заправку при поднятии на оапределенное растояние это растояние меняют путём подгибания попловка либо раскачивание своего авто в момент заправкипоможет запихнуть несколько литров на своем балоне я вообще поплавок убрал и влазит по факту 50 литров

Пропановые заправки сейчас на каждом шагу, а метановую еще найти надо, если куда-то поедишь.

Я так и не понял... Метан кто нить ставил???
Есть выбор либо метан, либо пропан. Вот и мучаюсь, че поставить...

повторюсь....
1 отрегулируй УОЗ на 4 градуса раньше нормы, провал на малых оборотах станет менее заметен (в идеале на ХХ на газу УОЗ раньше на 8 градусов, а на 4000об.мин как на бензине... но то пока не удалось никому.....работы ведуться по интеграции к нам вариатора УОЗ Феникс)
2 регулировка ХХ на форуме много раз описывалась
в кратце сдерни верхний разъем ДПДЗ, и накрути винтом обороты.
перед регулировками почисти КХХ через его канал, и ребро ДЗ (важно именно ребро а не лицевую часть....)
3 мастер что поставил тебе ГБО не может видить хорошо или плохо работает лямбда, он видит моргание лампочки в проге, у меня тоже моргала вроде как надо, а поменял лямбду и расход процентов на 10 упал ,и не у меня одного.
какая лямбда на форуме тож написано, и не раз.
указанный расход мало чего говорит, ибо не ясно в каком режиме
если тока городской, пробки и скорость не более 60ти то расход просто мечта... а по трассе если то попа....
у меня 11 трасса, 17 город.
еще , посмотри ровно вертикально ли стоят газовые инжектора ?
если нет то со временем выработка от иглы в форсунке убьет ее.
(если форсунка лежит боком, то выработка получается больше с нижней стороны.....)

Всем привет.
Искатал 46л. газа проехал 350км. Заправился второй раз вошло 50л. в 60 баллон, после заправки в салоне запах газа. Поехал к установщику, он подтянул хомуты и подключил разьем ГБО к ПК, погазовал и сказал глохнуть не будет и лямбду менять не надо она работает отлично, можно свечи поставить с зазором 0,9. И сказал в 60 войдет 53-55л. газа, но надо с пустым баллоном ехать к нему. Проехал 300 км. не глохнет. Если нажат резко газ машина как-бы тупит(толи захлебывается) доли секунд, если нажать плавно то работает нормально. В чем причина не знаю, дайте совет.

Ага, прежде чем регулировать прочисть ДЗ и КХХ карбоклинером.
Жутко помогает.