Авторизация
Просмотр этой темы:
1 анонимных пользователей
|
Re: Бензобак
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
 
Зарегистрирован
:
09.01.2007 13:52 Последний вход : 23.06.2016 14:05 Из: Тюмень, (Кустанай)
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
839
 |
Заедь на мойку - керхером пусть пройдут по периметру.. всего делов то...
Отправлено: 06.04.2010 20:54
|
|||
|
Продал - R'Nessa, 2000, KA24DE, AWD, серебристая - 6,5 лет верой и правдой...
Купил - Chevrolet TrailBlazer, 2008, чорный, V=4200, 295 л.с., 4х2, AWD, 4х4, 4х4-Low. |
||||
|
||||
|
Re: Бензобак
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Пользователь
 
Зарегистрирован
:
25.01.2010 15:57 Последний вход : 18.04.2014 14:27 Из: Красноярск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
122
|
Ребят, замерзла крышка бензобака :) Точнее крепление. На всю неделю плюсовых температур не обещают, а кушать машинке хочется :) если туда кипяточком полить внутрь, поможет?
Отправлено: 06.04.2010 20:22
|
|||
|
R'nessa 1997, 4WD, KA24, AXIS серебристая.
|
||||
|
||||
|
Re: Бензобак
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
 
Зарегистрирован
:
14.01.2009 17:14 Последний вход : 12.06.2021 12:52 Из: Новосибирск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
453
|
Таким давлением и помидорку не сомнешь :)
Отправлено: 16.06.2009 12:47
|
|||
|
Nissan R'nessa (1999). Hyper CVT RE0F06A. Кузов N30-204479. Двигатель SR20DE (140 л.с.). Серебро.
|
||||
|
||||
|
Re: Бензобак
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
14.01.2009 17:14 Последний вход : 12.06.2021 12:52 Из: Новосибирск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
453
|
Цитата:
Я бы внёс уточнение: под давлением близким к атмосферному, или под внутренним давлением примерно равным внешнему. Чтобы его не сдавило как помидорку и не разорвало..
Отправлено: 16.06.2009 6:49
|
|||
|
Nissan R'nessa (1999). Hyper CVT RE0F06A. Кузов N30-204479. Двигатель SR20DE (140 л.с.). Серебро.
|
||||
|
||||
|
Re: Бензобак
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
01.11.2007 9:07 Последний вход : 13.09.2016 18:21 Из: Россия, Хакасия, Черногорск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
511
|
Цитата:
За день может поменяться несколько раз, зависит от режима движения и температуры. Стоит машина на жаре, бензин испаряется, в баке давление. Сел в машину, поехал, пары ушли во впускной коллектор и дальше в цилиндры, там благополучно сгорели. Едем дальше, расходуем бензин, остужаем бак потоком воздуха. Если ехать достаточно долго, наступит момент когда в баке появится разрежение. Клапан в крышке сработает и несколько снизит его, но не полностью, потому-что он подпружинен. Если остановиться и оставить машину на жаре, интенсивное испарение бензина опять создаст давление в баке. Езду, с успехом заменяет гараж или ночь. Какого-то постоянного состояния у бака нет.
Отправлено: 16.06.2009 6:47
|
|||
|
R'nessa,FF,AT,SR20DE,1998г, ГБО.
 
|
||||
|
||||
|
Re: Бензобак
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Бывалый
 
Зарегистрирован
:
15.12.2008 8:33 Последний вход : 29.02 18:21 Из: Krasnoyarsk_24RUS
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
2224
|
Бак должен находиться под давлением ....иначе по законам физики и термодиномики его просто сожмёт как помидорину...
Отправлено: 16.06.2009 6:09
|
|||
|
2WD,SR20DE,1997 - продана в март 2019 : : март 2019 - Renault DUSTER 1.5 DCi 4WD 6MT
..какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего |
||||
|
||||
|
Re: Бензобак
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
14.01.2009 17:14 Последний вход : 12.06.2021 12:52 Из: Новосибирск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
453
|
Цитата:
Правы все по факту, в этом сомнений нет. У кого-то сосёт воздух, у кого-то выдавливает... Но вот как должно быть "де-юрэ" ? Обоснованную бы теоретическую позицию услышать от грамотных людей. Как всё-таки должно быть ?
Отправлено: 16.06.2009 6:04
|
|||
|
Nissan R'nessa (1999). Hyper CVT RE0F06A. Кузов N30-204479. Двигатель SR20DE (140 л.с.). Серебро.
|
||||
|
||||
|
Re: Бензобак
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
01.11.2007 9:07 Последний вход : 13.09.2016 18:21 Из: Россия, Хакасия, Черногорск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
511
|
В пробке бензобака стоит клапан, его задача пропускать воздух внутрь бака и препятствовать выходу паров.
Этот клапан подпружинен, что-бы он открылся необходимо какое-то разрежение, величина которого зависит от усилия пружины. Поэтому правы все, в баке есть и давление, и разрежение, и давление может соответствовать атмосферному. Все зависит от температуры окружающего воздуха, других условий и просто момента когда открывается бак.
Отправлено: 16.06.2009 4:58
|
|||
|
R'nessa,FF,AT,SR20DE,1998г, ГБО.
|
||||
|
||||
|
Re: Бензобак
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
14.01.2009 17:14 Последний вход : 12.06.2021 12:52 Из: Новосибирск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
453
|
Да простит тебя Господь за такие советы..
Отправлено: 15.06.2009 15:44
|
|||
|
Nissan R'nessa (1999). Hyper CVT RE0F06A. Кузов N30-204479. Двигатель SR20DE (140 л.с.). Серебро.
|
||||
|
||||