Авторизация
Просмотр этой темы:
1 анонимных пользователей
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Участник
 
Зарегистрирован
:
16.04.2009 12:45 Последний вход : 28.02.2012 19:51 Из: Astana KZ
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
60
 |
Цитата:
Сталкнулся с такой же проблемой но у меня все проще случайно поймал кирпич)) замял поддон АКПП ... сняли убрали вмятину...полет нормальный
Отправлено: 24.02.2012 17:00
|
|||
|
R nessa 4wd KA24 1999
|
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Бывалый
 
Зарегистрирован
:
15.12.2008 11:33 Последний вход : 03.11 23:42 Из: Krasnoyarsk_24RUS
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
2224
|
То kondak посмотри и почитай :http://www.rnessa.org/modules/newbb/v ... =flat&order=DESC&start=40
может что и поймёшь....
Отправлено: 23.05.2010 0:02
|
|||
|
2WD,SR20DE,1997 - продана в март 2019 : : март 2019 - Renault DUSTER 1.5 DCi 4WD 6MT
..какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего |
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
 
Зарегистрирован
:
17.10.2005 13:37 Последний вход : 14.03.2013 11:25 Из: Moskow
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
22
|
Цитата:
Нет, этих проблем нет. Сег нашли этот тросик, если это он, спереди, снизу вверх тянет рычаг, там все норм все крепко. Видимо что то другое.
Отправлено: 22.05.2010 23:27
|
|||
|
R'nessa 4wd,KA24,PNN30,1997, белая с надписью.
|
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Надежный
 
Зарегистрирован
:
21.11.2005 1:29 Последний вход : 07.09.2022 15:31 Из: М.О, г МЫТИЩИ
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
3291
|
Обычно тросик влияет на включение передач,например вы включили ДРАЙВ а машина не едит или перескочила на положение 2 или включили заднею а задние фары не включились.Он регулируется очень просто занимает процесс пять минут.
Отправлено: 21.05.2010 16:12
|
|||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
17.10.2005 13:37 Последний вход : 14.03.2013 11:25 Из: Moskow
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
22
|
Цитата:
Спасибо!
Отправлено: 20.05.2010 18:36
|
|||
|
R'nessa 4wd,KA24,PNN30,1997, белая с надписью.
|
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
 
Зарегистрирован
:
09.01.2007 16:52 Последний вход : 23.06.2016 17:05 Из: Тюмень, (Кустанай)
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
839
|
Цитата:
Я сам не видел, куда они лазили, приехал к парням, что меняли движок, предъявил, они сами разобрались быстро - пока курил.
Отправлено: 20.05.2010 14:35
|
|||
|
Продал - R'Nessa, 2000, KA24DE, AWD, серебристая - 6,5 лет верой и правдой...
Купил - Chevrolet TrailBlazer, 2008, чорный, V=4200, 295 л.с., 4х2, AWD, 4х4, 4х4-Low. |
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
17.10.2005 13:37 Последний вход : 14.03.2013 11:25 Из: Moskow
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
22
|
Цитата:
А где он? Что сказать механику, который под машину полезет?
Отправлено: 20.05.2010 14:32
|
|||
|
R'nessa 4wd,KA24,PNN30,1997, белая с надписью.
|
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
Зарегистрирован
:
09.01.2007 16:52 Последний вход : 23.06.2016 17:05 Из: Тюмень, (Кустанай)
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
839
|
Цитата:
Было такое после замены двигателя, решилось подтягиванием тросика, который от кочерги на коробку идет.
Отправлено: 20.05.2010 14:20
|
|||
|
Продал - R'Nessa, 2000, KA24DE, AWD, серебристая - 6,5 лет верой и правдой...
Купил - Chevrolet TrailBlazer, 2008, чорный, V=4200, 295 л.с., 4х2, AWD, 4х4, 4х4-Low. |
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
17.10.2005 13:37 Последний вход : 14.03.2013 11:25 Из: Moskow
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
22
|
Всем привет!
Есть ощущение что коробка накрывается. Проблема: С первой стала перекл в аварийный режим. Редко но часто. Посоветовали съездить, сменить масло. Съездил на СТО, вытеснением сменили на D3, поддон не снимали, типа как не нужно, говорят на СТО. Ну ладно, верю. Поездил чуток, все одно, нередко откл передача, обороты вверх, в общем - жуть. Поехал на СТО, где якобы спецы по АКПП. Они каким то прибором продиагностировали, говорят все у тебя ок, 500 р за это взяли, я им - быть не может, так и так, доехал до вас на включенной 2 передаче, обороты 2-3 тыс, не больше 50 км в час.. Они масло понюхали (которое я 2 дня назад залил) о! говорят, полная ж.. как ты ездишь! Надо все менять, ты встанешь через 10 км и т д. Я им - сколько стоит ремонт? Назвали кучу денег, дороже б/у АКПП. В общем так. Сейчас езжу неспешно на 2 передаче, понимая что риск, но как быть - не знаю. Что посоветуете?  ---
Отправлено: 20.05.2010 13:51
|
|||
|
R'nessa 4wd,KA24,PNN30,1997, белая с надписью.
|
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
17.12.2008 20:34 Последний вход : 25.11.2019 16:12 Из: Иркутск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
30
|
похоже без ремонта не обойтись - масло погнало через сапун коробки!
Отправлено: 11.05.2010 14:01
|
|||
|
R\\\\\\\'nessa SR20 1997
в эксплуатации 2006-2010 R'nessa KA24 2016---- |
||||
|
||||