Авторизация
Просмотр этой темы:
2 анонимных пользователей
|
Re: Опять рулевая рейка!
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Пользователь
 
Зарегистрирован
:
25.05.2008 15:03 Последний вход : 11.03.2012 17:13 Из: Красноярск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
91
 |
Цитата:
Пока всё отлично, сухо, жидкость ГУР на одном уровне... на холодную и на горячую.
Отправлено: 08.10.2010 22:09
|
|||
|
N30, SR20DE, 08.1999, G.LTD, HyCVT.
|
||||
|
||||
|
Re: Опять рулевая рейка!
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
 
Зарегистрирован
:
18.05.2010 9:23 Последний вход : 15.09 8:27 Из: Новокузнецк
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
642
|
Цитата:
Отправлено: 04.10.2010 14:56
|
|||
|
Нюся SR20DE 2wd АКПП, простился. Марчика продал. Теперь бус Серенка. И никуда от Ниссана не деться
|
||||
|
||||
|
Re: Опять рулевая рейка!
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
 
Зарегистрирован
:
23.09.2007 0:00 Последний вход : 14.10 20:09 Из: Саратов
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
525
|
Цитата:
Да и габариты с узлами крепления и шлангами отличаются коренным образом
Отправлено: 04.10.2010 14:27
|
|||
|
R`nessa , SR20DE, 1997
X-Trail T31 2,0л 4WD |
||||
|
||||
|
Re: Опять рулевая рейка!
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
Зарегистрирован
:
27.03.2007 0:39 Последний вход : 27.07.2017 16:26 Из: Краснодар
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
218
|
Рулевая рейка от Цефиры А32 НЕ ПОДХОДИТ на Рнессу!
Цефировская рейка и тяги тоньше наших.
Отправлено: 04.10.2010 12:19
|
|||
|
Рнесса N30-1999, ГБО, зимой 215/75-15, летом 215/60-16, c 300-й т.км. 2-й вариатор, продан, теперь Ларгус.
|
||||
|
||||
|
Re: Опять рулевая рейка!
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
23.09.2007 0:00 Последний вход : 14.10 20:09 Из: Саратов
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
525
|
PRAPOR 2/07/10 писал:когда начинаются какие нибудь стуки и бряки,то не надо сразу лезть в рулевую рейку,так как в основном они начинаются с мелочи.Например из моего опыта сначала начинают выходить из строя;
1)стойки стабилизатора и их резинки 2)шаровые 3)салейнблоки 4)наконечники рулевых тяг 5)рулевые тяги 6)амортизаторы 7)опорный подшипник амортизатора Ну очень редко 8)рулевая рейка 9)насос рул.рейки Это я вывел из учёта когда мне мои постоянные клиенты обращались при стуках в подвеске,это притом,что люди покупали оригинальные запчасти,а китай,тайвань не предсказуемые могут служить долго,а может быть и пару дней-недель.
Отправлено: 01.10.2010 15:52
|
|||
|
R`nessa , SR20DE, 1997
X-Trail T31 2,0л 4WD |
||||
|
||||
|
Re: Опять рулевая рейка!
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Пользователь
Зарегистрирован
:
14.01.2010 7:28 Последний вход : 11.04.2014 10:30 Из: Абакан
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
92
|
Вообщем, надоело, что рейка постукивает, заказал 49297-5Y085 Р/к рулевой рейки NIS CefiroA32, 33, Liberty M12, R neesa N30, Avenir W10, LaurelC35, Cedric Y33, Sky R33.
Как придет, отпишусь, что в состав входит. ц.700рэ
Отправлено: 01.10.2010 8:22
|
|||
|
Была: R`Nessa, N30, SR20DE, 1999, G +столик
 Сейчас: Chevrolet Trailblazer (GMT800) / 4.2i (279Hp) 4WD |
||||
|
||||
|
Re: Опять рулевая рейка!
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
Зарегистрирован
:
27.03.2007 0:39 Последний вход : 27.07.2017 16:26 Из: Краснодар
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
218
|
Кто знает подойдёт рулевая рейка от Цефиры А32 на Рнессу N30? По схеме вроде одинаковые...
В форуме писали что не подходит от других машин, но не объяснено почему.
Отправлено: 30.09.2010 20:54
|
|||
|
Рнесса N30-1999, ГБО, зимой 215/75-15, летом 215/60-16, c 300-й т.км. 2-й вариатор, продан, теперь Ларгус.
|
||||
|
||||
|
Re: Опять рулевая рейка!
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Профи
 
Зарегистрирован
:
11.01.2008 11:53 Последний вход : 12.08 17:17 Из: Казахстан, г.Усть-Каменогорск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1700
|
Поддерживаю полностью, но после снятия "хитрых" болтов я их заменил на обычные, потом легче
Отправлено: 28.09.2010 21:40
|
|||
|
RNESSA 2wd,SR20DE,1997
|
||||
|
||||
|
Re: Опять рулевая рейка!
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
Зарегистрирован
:
23.09.2007 0:00 Последний вход : 14.10 20:09 Из: Саратов
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
525
|
Да ты не заморачивайся особо,я тоже в своё время также промахнулся,руль сместил градусов на 40,обнаружил когда уже все болты на хомутах затянул,ставить нейтрально-опять снимать рейку-геморойно,покатался немного,потом просто снял сам руль со шлицов рулевого вала (ключик надо специальный) и переставлял (методом подбора) несколько раз пока не попал почти идеально,но я не снимал тяги при ремонте(у меня бежал верхний сальник),если ты полностью капиталил рейку рекомендую заехать на сто -померить углы установки колёс,подстраховаться,чтобы резину не подьедало
Отправлено: 28.09.2010 21:20
|
|||
|
R`nessa , SR20DE, 1997
X-Trail T31 2,0л 4WD |
||||
|
||||