можно и по времени, и по температуре.., да недолго и спаять...если руки откуда надо..))

BoViS-is рекомендую купить реле включения по времени (примерно 500 руб) и небудет необходимости пораньше вставать, ведь как приятно лишний часок поспать!

Живу в частном доме. Сейчас по ночам -35. Утром встаю пораньше, включаю на 40-50 минут и машинка заводиться почти с пол пинка. Днём каждые 3-4 часа прогреваю, почти всегда могу найти удлинитель на работе. Артур правильно говорит: Цитата: И я с ним согласен.

Я на девятом этаже живу, розетка внизу висит, под капотом 20 м. кабеля, но действительно не всегда можно встать удобно. На этот случай стоит сигналка с прогревом. Так что, лучше переб..деть... Я за оба!

У товарища на Авенире случилась беда с Котлом... Не правильно установили, Тосол в масло попал. Там такая сгущенка была...

Каждому своё. Я в микрарайоне солнечный живу, так у нас некоторые с 12 этажа кабель кинули. С разеткой согласен бывает проблемы. О достоинствах электрокотла я в другой теме писал(после -45 не проблемма главное подольше прогреть).
У соседа одна машина на атоподзоводе прошлую зиму при -42 не завелась, потом кувыркался, а вторая жены с электро котлом всю зиму как часики заводилась, так в этом году он и на свою электро котёл поставил.

И еще по деньгам сигналка не на много дороже чем установка и стоимость котла.

Да с розеткой у меня засада, живу на 9 этаже, длинный кабель получается. так что наверное склонюсь к сигналке, т.к котел я имею ввиду "Северс-М" греет только тосол и блок двигателя, а если на улице -43-45С то возникает проблема с аккумулятором.

Если котел электрический, так с розеткой бывает засада.
Типа Вэбасто(смотрел дешовенькие до 25 тыр), так там идет прогрев тосола до 80 градусов и при остывании ниже сново подрубаеться. В устройстве есть насос тасола и топлива, свеча запала - и все это чудо питаеться от одного акума.
Я ставил на прогрев в -32 через 4-5 часов по 20 мин(научен горьким опытом сношения ), за ночь получаеться всего 2 раза(с 18-00 до 7-00), да еще и акум заряжаеться. К тому же после выключения двигателя через 2 часа в машине минусовая температура, так этот котел будет маслать постоянно.
Я за сигу с прогревом.

Три года как стоит и то и другое, да вот только сигнализационным автоподогревом не разу не пользовался, котёл-электрический очень хорошо вывозит ( с электричеством киловат 200 в месяц набегает если почти каждый день прогревать, дешевле чем с бензом)!