Zema уже все недавно разжевал.

sergio_gabana
А скока стоит наш оригинальный верхний рычаг?

У меня на этот счет есть примерчик... У зятя моего Jeep GCh 05 года, накрылись резинки на рычаге переднем, стала скрипеть как телега. Подбирали по образцу с\б и шаровые, мучились добрых пару недель, в итоге на рычаг с работой выходило 4 рубля. Ради прикола позвонили в московский сервис Крайслер, рычаг там стоил 1700 + доставка, я был в шоке, захотелось американца )))

Может и у нас не так страшно. с Фебестом в главной роли получается 1100 с\б + 600 шаровая + 600 работа. Если оригинал в районе трешки вылезет, то можно брать не стесняясь.

Цитата:

Я сначала думал заказать, и сравнил родной с Хондовским, да по диаметрам одинаковые, но у родного не помню какого есть с одной стороны типа шляпки-упора, а у Хонды нет, пообщался с мастером, в общем решил не рисковать... наверное в будущем просто буду рычаги оригиналы брать

Какие еще варианты?
RBI
HANSA
FEBEST

И где бы номерки нарыть по RBI и HANSA? По Фебесту номера у меня есть.

Я понимаю что RBI не самое хорошее решение ,но во всяком случае не разваливается через 1 год!Ханса в передней подвеске развалилась через 8 месяцев! RBI еще огого!

zema, ну колись где мне хансу взять и как подобирать их по размерам?

Цитата:

Не надо крайнего искать. Все беды в нашем желании сэкономить (в общем-то весьма правильном), и в тварях-продавцах, которым выгоднее продавать то, что сдохнет быстрее. Чаще меняеешь - больше набивают карманы торгаши. Увы так. А еще, если бы немного прислушивались к опыту тех, кто все это проходил (а тут неоднократно, я, да и Сергей-пожарный делились опытом), то были бы спокойнее.

По резине ситауция такая: Фебест - ниочем, делается на китайском заводе что делает презервативы, похоже. Асва, ниппартс, и прочая братия с непонятными именами - тоже оттуда. Изнашивается быстрее кондома.

Есть Ханса - тоже азиатское исполнение, но так-как многое делается для европейцев, дабы не потерять этот рынок, делается китайцами чуть лучше. Ходит чуть дольше. Есть оригинальные хондовские сайленты, что нам подходят. Стоят дороговато, но, думаю, ходят тоже долго.

Есть полиуретан (владик, нск). Да, ходит. С качеством - как повезет. Мне не повезло. Непредсказуем, работает совершенно по-другому нежели резина. Итог - увы, игрушка ненадолго.

Есть оригинал. Дорого. Ппц дорого, особенно на полный привод. НО ОНО ТОГО СТОИТ! Я поставил и езжу спокойно, думаю надолго. Забавно, но это самый недорогой вариант в результате выходит.

Еще раз повторюсь - я пробовал три варианта. Оригинал хонды не пробовал.

насчет альтернативы, тут ты не прав, у мну полиуретан везде,стоит второй год, хоть бы хны...

а по сути нормальной альтернативы по задней подвеске то и нет, сам мучаюсь этим вопросом, у самого не убитые, но уже хорошо поношенные, брать рычаги оригиналы, так это не по карману 30-33 тыщи + работа...

2 года назад ставил FEBEST на передние рычаги (малый саленблок) и пол года не отходили. До этого Ханза год прослужили. А Владовские с полиуретана после FEBEST до сих пор живые.
Так вот Zloy если хорошо рассмотреть твой аватар, то выходит FEBEST на качели качается а владелец авто на дереве висит!