установкой другого генератора, проблема не решилась. , зато она решилась с помощью моего однокурсника которого нужно было позвать с начала . После первого полу часа копания им в проводах и проверкой всех плавких вставок с предохранителями, замерами напряжения. Он решил мою пробдему заменой 20 рублевым предохранителем , вот только не показал где . Но я примерно нашел (под рулем) . А я зря выложил за гену 2370 рубликов . зато теперь стоит на 100А, а был на 80А
Хорошо, что все так обошлось
Р.С. и магнитолу он мне подключил. Все работает гуд!

ВСЕМ СПАСИБО!

[quote]
Gremlin пишет:
Панель печки тоже не работает что ли?
Уровень топлива работает?
Да панель печки не работает!
Топливо показывает. Я сам раньше думал почему оно показывает даже если ключ не вставлен. завтра куплю другого гену и буду с тестером провода проверять


Мне кажется что все проблемы либо из-за антенны, либо какойто провод с подсветкой на родную магнитолу коротит. ведь на родной подсветка включалась в месте с основной!

На предъидущем авто было что-то подобное! Это был силовой предохранитель (который на прямую к аккумулю подцеплен). Прозвони силовые! Они какрас у двигателя в пластиковых коробочках!

+1
даже если гену снять вообще, то двигатель и панель приборов будет работать, пока не сядет аккумулятор
Смотри в мануале схему запитки панели и отсюда копай что сгорело или не контачит

Может у тебя с махинациями просто отрубилось питание от приборки. Все разом ты пожечь не мог. Может разъем вывалился частично. Или масса(плюс)потерялся.
Система работает и без генератора, ведь когда двигатель не запущен питание прет с акума.
Панель печки тоже не работает что ли?
Уровень топлива работает? Он пашет всегда, если нет, значит у тебя на приборку не приходит питание.

Есть у кого нибудь возможность проверить как себя будет реагировать панель приборов и панель печьки если отключить генератор и повернуть ключ на положение 2!??? у меня не чего не загорается ни на одной панели

при подключении антенны к магнитоле сдыхает предохранитель габаритов?! что за фишка?

я и писал, что как он умирает? на щитке приборов кроме лампочки "P" ни чего не горит и не работает тахометр. двигатель работает нормально, габариты и свет горит. в салоне свет горит. предохранители проверил все целые. не проверял у двигателя только те хрени которые в пластиковых коробочках. не думаю что это предохранители. наверное реле. А что компа на генераторе нет эт я знаю. магнитолу отсоединил совсем и все на прежнем месте. где еще есть предохранители кроме как у двигателя и под рулем???

Во первых про какой комп.вы имеете ввиду.Если про мозги управление двигателем ECCS,то двигатель работать не будет,а человек пишет,что проверял напряжение на заведённом двигателе,что то не складывается.

Предохранитель перегорает в двух случаях;1)короткое замыкание 2)превышение нагрузки больше положенного.
Смотри правильно ли подключил магнитолу,прозвони провода точно ли они идут куда им положено.