Заменил термостат на 88, теперь другая проблема, вентиляторы почти всегда работают, если у каго какое решиние или обратно ставить 76,5

Цитата:

Так радиатор чего?

Дим, привет. Спасибо что откликнулся. Б/у я у нас нашел за 1750 рублей 2 штуки. Но б/у и есть б/у. Мне думается, что для радиаторов лучше новый кетайческий, чем яповский б/у.

в челябе только для ср20 есть такой радиатор
http://www.3512.su/product_info.php?c ... 97c5aa6fd327452b6bcfb57d1

Надеюсь не промазал с темой. У меня разбит маленький радиатор (радиатор отопителя?), который кондея. То бишь отсутствует часть сот внизу. Остальное вроде бы визуально целое. Кто-нибудь заморачивался заменой сего агрегата? Родной ценник оптимизма не прибавляет. Аналогов по форуму я не нашел.

Спасибо за советы. Я так же пришёл к двум выводам- 1. паралоновую прокладочку посмотреть и 2. забита печка.
По диагностике, буквально неделю назад делал, всё в норме.
Дождусь тепла всё таки, весна у нас что - то выдалась холодная, особенно по утрам. И тогда будем устранять проблемму.Фильтра ещё хочу поменять салонные.

для SERGEI60
скорее всего у тебя забитый радиатор печки-если мотор печки дует как надо и вся жижа в порядке!
воздух идет с улицы-под решеткой лобового есть дырочка откуда воздух сосется- там есть ТИПА ПОРОЛОНКА которая сдулась по любому если у тебя пыль на панели в зиму!-меняцй её+снимай радиатор печки и- либо чисти её kbmj меняй на контрактный!в итоге получаешь -ЖАРУ В САЛОНЕ!!!!если есть лишнее время поищи ЧТО НИБУДЬ ДРУГОЕ

Цитата:
И ещё проверь термостат, "Родной"будет 76,5 меняют на 88. но это в крайнем случае,а тосол может быть разным,так как он имеет свои свойства для работы помпы и всего остального! япы не дураки,гадать не надо,какой был зелит по цвету тот и лить надо! для северов с сильным минусом подбирают по свойствам одинаковый!удачи на сутках!

А ты сделай диагностику климата,может и покажет какую нибудь ошибку.Как делать есть в ФАКе.

Доброго времени суток!!! Нужен совет, может кто сталкивался с проблемой которая возникла у меня. Буквально три дня назад заметил, что поток воздуха от климата, периодически переходит с тёплого на холодный. В чём причина не пойму. Антифриз в норме, менял осенью, зелёный залил. Но главное на короткие промежутки времени. Особенно если идёшь без нагрузки с горки, и может проявиться когда стоишь в пробке или на светафое. Что где глючит? понять не могу. Что подскажите братья-миряне.