2 sergio_gabana: Давишь на газ, машина едет настолько же уверенно, насколько вяло. Динамики разгона нет никакого. В теме, справедливо писали, что со сломанным ДД машина тупит на низах. Теоретически можно вообще без ДД ездить, только кайфа от такой езды никакого. Специально не замерял, так как промерами не увлекаюсь. Но исходил из следующей порочной логики (поправьте если не прав): у нас в семье 3 машины, 2 Рнессы (sr-20 и ка-24) и подменный Витц, в идеальном состоянии, с объемом 1 куб. Езжу по обстановке на всех. Как я понимаю, объем двигателя и соответственно большее количество лошадей должны давать различные динамические характеристики. На практике получилось, что Витц с кубовым движком шустрее и веселее едет, чем Рнесса с 2,4. А бодро уезжающие от меня с перекрестка жигули пятеросемерочной модели окончательно убедили в целесообразности такой замены. Сейчас проблема ушла. 4wd, имхо, все равно по-другому как-то ездят и разгоняются. ХЗ как описать, мощнее, что ли.

Цитата:




Если почитаешь всю ветку,то поймёшь,что от ТАЗа не стоит ставить,даже по одной причине,что в магазине на 10 датчиков исправных всего максимум 3.

Цитата:
Да, после замены ошибка пропала.

Полностью согласен. Я вот пол года назад поставил жигулевский, езжу и подозреваю что он не работает... а может и работает... :)

Вариант когда покупаешь за 250р датчик детонации от ВАЗа, а он оказываеться обычной гайкой в пластике. наличие сопротивления еще не указывает на исправность ДД, сигнал может выходить за пределы нормальной работы. Уж лучше раз купить нормальный, тем более уже многие подтвердили работоспособность аналога от Субару, чем поставить и думать "А работает ли он как надо". Все это ИМХО, но стоит ли покупать инку и делать из нее ТАЗик.

Привет всем. Вчера снял датчик детонации после того, как снял стартер SR20de. сопротивление 1,8мОМ, т.е. дохлый. Заехал в магазин, попросил новый что бы померить, новый показал 0.548ком, а кто-нибудь может подсказать, не могу найти, сопротивление датчика от Таза,принесли а он сопротивление не показывает. он что тоже дохлый? за ранее спасибо

Цитата:

Из-за трещины может идти ошибка? и влияет ли она на работу двигателя?

Цитата:

Какие же тогда начинаются симптомы?, должен ли при этом увеличится разгон до 100 км/ч? На черной которая тупила безбожно, разгон замерялся?

Цитата:
У меня примерно такая же картина была,при смене датчика, оказалось, что старый имеет трещину.

2 sergio_gabana: В твоем случае скорее всего нет. Он только начал умирать, поэтому еще и не ощущаются симптомы. По опыту обеих машин, замена ДД, дала существенный прирост динамики на черной, до этого тупила безбожно, и относительно небольшой, но все равно ощутимый прирост, на серой. Экономию топлива дала на обеих. Раньше заправлял 2 раза в неделю, теперь один. Маршрут тот же самый. Выше, Виталя (zema) писал, что у него замена существенных изменений не принесла. По всей видимости датчик еще живой был.