машину держу 2 года с копьем
KA24DE, 4WD 1997гв 4-AT
расходи 18-20л по городу, имеется Vcons pro
менял запчасти только родные
1. ДМРВ = MAF
2. лямда
3. топливный фильтр
4. масляный фильтр
5. все масла и охлаждающую
6. термостат (подозревал что недогревает)
7. развал схождение ОК
8. давление в шинах 2.2
9. проверил вакумные трубки (думал может подсасывает)
10. проверил бензонасос
11. делал диагностику в фирменом центре (отдал почти 4000р) скозали что все ок, значит типа такой расход это норма
12. было подозрение можето тормозные колодки не отходят = все ок
13. подшипники в поряде (хотя чето незнаю диски у меня переднии довольно сильно нагреваются)
14. делал промывку инжектора (Wins) на стенде

и результат тотже расход не на ёту меньше :(
уже думаю ради спортивного интереса сменить форсунки на новые, ступичные подшипники :) только бы знать что эффект даст, на потраченые мною деньги на все эти новые датчики можно было столько бензина укатать ... ммм

чето недавно появился подтек из под крышки клапанов прокладку уже купил, в выходные заменю

про катализатор тут прочитал, подумываю попробовать снять выще выхлопной тракт :) посмотреть на расход

очень жаль что не укого еще машинка не вылечилась от такой беды, я уже лично устал кормить эту корову, хотя машина очень нравится если бы не расход даже не думал бы продовать

Цитата:

Для начала промой МАФ (ДМРВ) спреем, денек покатайся и еще раз промой.
Делается это так:
1. Отсоединяешь разъем
2. Обязательно (!) снимаешь крышку возд. фильтра в сборе с МАФ.
3. Дуешь спреем для очистки воздушных трактов корбюраторов и инжекторов равномерно по все поверхности сетки (чтобы блестела) 3-4 раза по 5-10 сек. с полной просушкой. Дуть надо только (!) со стороны сетки (фильтра), иначе всю грязь задуешь назад!

О результате доложи!

Цитата:
Если память не изменяет ДМРВ т.е. датчик массового расхода воздуха...

Извините за безграмотность, а что такое МАФ??

Я не знаю как, но у меня летом (на ср20 передний привод) на сотню 11-12 литров ( спостоянно включенным кондюком, а зимой 12-13 с печкой. Причем на второй неске (полный привод)14-15 летом, 17-19 этой зимой.

Что пробовать, попроси на время у хозяина Волги инжекторной . А по холодам прям не знаю что делать...

Хмм... ну может быть. пробовать надо.
Во владике MAF не так задорого продают. 11500рэ новый. 2500 б/у... а в Омске уже 700баков.

Что снизился расход это хорошо, но не показатель! ведь следующими холодами тоже самое будет. Надо искать причину и устранять :)

Про замену ДМРВ есть инфа: что возможна, повторяю возможна замена на ДМРВ от Волги.
Расход после потепления снизился до 15 в городе и 9 по трассе...

Менять МаФ? По твоему пробегу это очень рано.Да и цена у него кусачая.

Пару недель назад дошли руки немного заняться машиной по теме расхода. В начале зимы (до -10) был разсход 13л. Как настали морозы более -20 сразу 20л стало. (об этом уже писал). И после потепления не уменьшался.
Пару недель назад заменил масло в АКПП. Расход умеьшился :) Стал 17л... Но всеравно это много. Кстати после замены масла машинка стала вести себя лучше и разгоняется побыстрее и коробка при перелбючении плавнее себя ведет.
Вот незнаю менять ли MAF... Пробег у меня 77т.км Или ждать тепла и смотреть что будет по расходу летом...