Тут вот какое дело, просто как-то не очень вяжеться со свечами.
Если у тебя тупит на больших оборотах(еле-еле набирает скорость) на лицо не хватка бенза, т.к. на высоких оборотах смесь богатая и пробиваеться искра легче.
Тут у тебя и на холостых тупить начала(дал газу, а она плавно с надрывом так набирает или как?) на лицо опять подача топлива(подсос или МАФ не те показания дает).
Сам ставил иридиевые(поначитался) и в мороз их залило, поставил родные и тьфу-тьфу. Отматал 1 год на простых - стали убитые, копченые, но на приемистость не влияли, только на запуск холодного движка.
К тому же у нас всего 4 горшка и перебои в искрообразовании вызвали бы вибрацию движки видимую.

Но тут все так запутано - главное, что тебе помогло

Не хочется принимать на свой счет, но иридиевые свечи поставил бошевские, просто фирму не дописал, "не успеваю писать за мыслями"... Пусть модераторы потом удалят-не мог не ответить
Под словами иридиевые понимал что поставил нормальные ,а не обычные за 60 рублей

Цитата:
Мля я устал. Денсо и нгк 2 фирмы. Одинакового почти качества. Ну типа Ауди и VW. Иридий или платина или простые ЭТО НЕ ФИРМЫ, это способ изготовления свечи, меняющий ее характеристики. Причем там обычно напайка или напыление, а не вся свеча платиновая как многие считают. ДЕнсо не может быть говном по идее, потому что это оем поставщик свечей ВСЕХ тойот. И оем поставщик электрики наверное 30 процентов всей электроники яповских авто.
Купили подделку - сами виноваты!!! А то следующим постом будет "купил ИРИДИЙ, прошли 2 тыщи и NGK. Видно совсем Denso эта платина!"
А еще нормальные свечи быстро дохнут от проводов, бензы, трамблера, мафа, кривых рук установщика, неверных по каталогу, датчика детонации.....
И вообще всего что можно втиснуть в схему "плохое зажигание - отсутсвие знаний - плохие руки"

По поводу свечей, у меня чуйка сработала. На Глории всплывала такая проблемка. Как всегда, все оказалось гораздо банальнее предполагаемого. Удачи.

да тему подзасрали малость.
Оказались свечи, поставил иридиевые и все прошло, видимо денсо говно прошли фигню совсем.
Всем спасибо за участие, уже все проверил и все фильтра поменял, внеплановое то прошел.
Всех с НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ !!!!!!!!!!!!

вроде тема про АКПП, а тут все кроме коробки обсуждается.
Симптомы очень похожи на бензонасос или забитый фильтр.
Сними шланг обратки, сунь его в бутылку и заведи двигатель. Если бежит хорошей струей, то бензосистема в порядке. Если еле капает, то проверяй насос или фильтр

Было похожее, но на всех передачах в районе 2000 оборотов тупила, снял фишку с лямбды, машина поехала.... В итоге, снял лямбду, замочил ее на сутки в ортофосфорной кислоте (рабочую часть)и все пришло в норму. Это мои предположения.....

Цитата:У меня после замены ДМРВ ситуация чуть улучшилась, но вот после замены бензонасоса все стало в норму. Может при резком нажатии не хватает бензу. Глянь филтра и давление в рейке.

не думаю что в свечах дело, но пойду попробую поменять. ДМРВ отпадает, у меня был еще один, поставил симптом остался.

Артем, ради интереса - посмотри на свечи?