Цитата:
Я бы не стал Нюську менять на L200. Приходилось на L200 день поездить пассажиром на заднем сидении в городе и за городом по асфальту, дровалет! хоть и новый с салона, к концу дня я думал у меня мозг от тряски взорвется, задняя подвеска просто жесть! Как будто у неё мост на прямую к раме прикручен!

Я тоже года три назад таксовал, так клиенты постоянные были которые только со мной ездили. А для экономии на заправке установил ГБО 4 поколения. Летом по городу 14 л, змиой 15-16 л.

Цитата:

Да я бы не сказал......я вот уже как год на ней таксую.
1.Людям нравится.А это не мало важно.
НЕ МНОГО НЕ В ТЕМУ...ДА ПРОСТЯТ УЖ ПУСТЬ МЕНЯ ЗА ФЛУД!!!
2.Есть своя клиентура...которая хочет ехать на работу именно на Rnessa а не на убитом тазике от русс.автопрома или тойота премо,коих у нас в городе навалом и тем более на Фунтике.
Люди звонят в такси и говорят....чтоб машина была личная,не хозяйская..т.к.они все убитые.В Аэропорт постоянно заказывают либо мою либо Prius 20ку.
( У нас фирма такси есть...там одни Prius//ы Ну и я к ним "притисался" на своей Неське)))))
К примеру летом люди охотно заказывают машину уехать и потом их забрать на Шира.(Красноярские знают что это и где )
3.Ну и по бензу. ...Все зависит от того,как давить на газульку!))))и естественно от состояния двигателя.Мой ест по городу 11-12...При нормальной умеренной езде 60-80 км.ч.Не.ну если носится как угорелый...то и 40 литров на день не хватит.На 12 часовую смену мне хватает 20 литров....Редко когда доливаю еще 10.. чаще остается 5-10 литров.Зимой конечно чуть по более уходило....В среденем 25 литров на день при хорошей,продуктивной работе,это максимум.
ЛЮДИ ХОТЯТ ЕЗДИТЬ С КОМФОРТОМ И САМОЕ ГЛАВНОЕ НА ИСПРАВНОЙ МАШИНЕ.

Из за расхода около 14литров по городу навряд ли можно увидеть преимущество) А так машина супер если бы не проблемы с деньгами никогда бы не продавал я в нее влюбился...

Цитата:не согласен!)))) попробуй - сразу увидишь преемущества!))))

Я скинул прощу сейчас 270 машинка вроде в нормальном состоянии есть все кроме кожи и парктроника наверное))) Продаю так как с работой очень плоху хочу уйти в такси а на р нессе особо не потаксуеш из за ее расхода)

2 года назад 250000 рублей. До сих пор голова не болела, за исключением стабилизаторов, сайлентов, лобового стекла Учитывая отличную ремонтопригодность (за что отдельное спасибо организаторам сайта, вместительность, проходимость скажу так пока, что то похожее не сделают продавать не буду (хотя когда в очередной раз заливаешь топливо руки так и чешутся).

Взял свою 1.5 года назад за 230+ 4 колеса. Состояние, как оказалось через месяц, ДИЧАЙШЕЕ (плохое очень!), но сам виноват - надо было внимательнее смотреть. Когда в течение года (по наличию свободных денег) привел в нормальное состояние понял - продавать буду только при самом крайнем случае. (Когда пойду покупать Митсуху L200 дизель новый)
)))
Резюмируя - буду ездить до талого, пока не встанет колом. (тьфу-тьфу-тьфу)

Я свою выставил за 280 просмотров обьявления около 300 и ни одного звонка((( пробег 140т км

Всем привет свою покупал за 6500 долларов,вложил 1000(пробег 150000км).Сейчас продаётся у нас в Одессе такая же с Аксисовским обвесом и пробегом 225000км,за 11.000 долларов куда же мою продавать????Такая корова нужна самому!!!!!!