ааа, мы подверглись атаке

взял отбойники по длиннее, они не подходили по толщине, пришлось про сверлить дырку по больше! заменил 4 упора, ничего не скрепит вот уже год..

чтобы не скрипела. делайте как Roma70

нет. стоит вокруг проема

всем добрый день! скажите на самой дверце багажника есть какая нибудь резинка уплотнительная или нет?

Я просто на мойке говорю, чтобы резинку пятой двери обработали силиконом, пока он не сотрется или не запылится - скрипа нет.

Цитата:

Отремонтирую вот более важные и дорогостоящие узлы :) А там может и правда новым замком озадачусь :)

Цитата:

А в чём проблема,14 дней и 2800руб и замок у тебя(цены и время доставки Московские).

Тут спрашивали об альтернативе изоленте, намотанной на петлю. Я сделал следующим образом. Обработал петлю паяльной кислотой, пригодной для пайки стали. Затем распотрошил медный провод, вытащил из него три проволочки, скрутил их между собой и всю эту скрутку аккуратненько, виточек к виточку, обмотал вокруг той части петли, за которую цепляется замок. Намотанную медную проволоку снова обработал кислотой. Затем поставил всю эту конструкцию на конфорку, и когда она хорошо так разогрелась, покрыл её оловом... Просто проволочкой прикасался, Она плавилась и тут же растекалась, лудила всю эту ерунду. Я так думаю, это покрепче изоленты будет. Но я пошёл ещё дальше. Распилил вдоль тонкую медную трубочку, чтоб её можно было надеть на петлю. Обработал кислотой, надел и снова поставил на конфорку. Под действием температуры она сама припаялась. А вот потом пришлось попотеть, подгоняя замок под эту толстую петлю, потому что он так погано устроен, что здесь нельзя ни недоприжать дверь, ни переприжать её. Если переприжать, то она сама собой слегка отходит назад. Об этом в этой ветке уже писалось. Пришлось напильником расточить отверстия, в которые вставляются болты замка. В общем, я добился того, чего хотел. Не знаю, надолго ли.
Силиконовые спреи мне не помогали вообще. Подкладывание шайбочек под ответные части подвижных упоров помогло ровно на один день. Возможно, всё это оттого, что дверь слегка битая, хотя сделана вроде на совесть. Ну и амортизаторы зимой не держат. Летом держат и даже сами поднимают дверь... Но скрип и летом не исчезал до тех пор пока я с петлёй не поработал.
А кстати никто не заморачивался поисками нового замка? Представляете, придет такой весь в пластике... новенький... красота :) Или их тоже сейчас новых фиг найдёшь?

с уверенностью могу сказать,пока амортизаторы задней двери были живы, ни единого скрипа не раздавалось из багажника, как перестали держать,все, скрип появился