Цитата:
Это ты так думаешь, я все рассматривал
- На потолке впереди - люк, сзади - далеко тянуть провода и не безопасно
- подкапотом у меня жуткая грязь! уже третий год хочу придумать какую-нить защиту на днище... хоть кусок линолиума... потому что у всех друзей под капотом чисто, а у меня слой грязи в 3 мм, при том что периодически оттираю.
- под днищем нифига нет места. И я многократно уже цеплялся, и все балки, рычаги и бензобак потертые / замятые. Ну и о проводке ты подумал?
- еще мне добрые колеги предлагали закрепить на пассажирском аэрбэге, очень красиво смотрется будет, о минусах такой инсталяции писать не буду)))

На креслах задних точно нет, опять же неоправданный перерасход проводки плюс нужно будет продумать все шевеления-наклоны/перемещения по рельсам. На передних, чтобы при первом не аккуратном торможении пассажиры (которые отказываются пристегиваться) впечатались в кусок металла в 5+кг с радиатором (острыми краями)?
Да и вообше на спинках кресел надежно мне кажется закрепить не получится.

Цитата:
Ты еще не рассмотрел вариант размещения усилка на потолке, в подкапотном пространстве и под днищем - там ОЧЕНЬ много места
А если серьезно, то действительно, аппарат большой, это проблема... приглядись к спинкам кресел (и передних и задних)

Прапор не дави авторитетом, я сам знаю что у нас самая вместительная машина в мире. Когда только задумывался об установке - тоже легкомысленно думал что место найдется.
По факту тот усилок что приглянулся имеет размеры 427х264х54. - В центральную панель где магнитолы не влезет ни по ширине ни по длине (а там места как раз много).
- между сидушками (у меня нет столика) не вариант, не влезает по ширине и даже если найти другой уже то по высоте задевать будет при повороте оных, плюс там же печка которая на него дуть будет, плюс пасажиры могут чего пролить на дорогую технику/контакты, да и вообще я там ходить привык .
- под сидушку пассажира было бы клево, но без переделок там всего 3 см высоты, плюс сидушка ездит (если что торчать будет - зацепится за рычаг). Под ковровым покрытием насколько я помню идет патрубок печки, если его попробовать выкинуть то по идее место появится впритык, там 56-60мм, правда печка то и так не ахти дует - а то и вообще не будет. С ковром и проводом на сидушку вопросы и самое неприятное - настройки усилка и защита от пыли/грязи.
- под ноги пассажира - запинают к чертям, хотя можно еще по прикидывать, опять же грязь контакты в опасности механических повреждений.

- В багажнике: только если на стенку слева, но тогда получится нахлест на бардачок либо мешать складывающейся сидушке.
- просто в багажнике возить: не закрепленная проводка, даже не рассматривается такой вариант.
- на сабе в том же багажнике - тоже что и прошлый вариант.

Но самое плохое - Я хотел взять четырех-канальник который будет обслуживать фронт и саб, а значит в багажник будет идти 3+2 на усь и 4 на акустику обратно провода.

З.Ы. Пока все это так долго писал пришла мысль может поставить два уся отдельно?

В нашем авто много мест куда можно установить усилок,как скрытой установки,так и на виду.

ну или под водительское.... =)

поставь под напольное, покрытие под передние пассажирское сиденье.... =)

Цитата:
привет. у меня стоит 4-канальный усилок на левой стенке багажного отсека вровень в нижним краем полозьев для шторки, сверху усилителя - шторка, снизу - конденсатор на 1 фарад

может вместо тазика!!

Наверняка у многих стоит в машине качественная музыка, которая не возможна без добротного усилителя. У кого где стоит усилок? Идеальный вариан спереди, тогда только пара проводов в багажник пойдет, но места придумать не могу. На самом деле впереди тупо нет места, а сзади вроде и огромный багажник а прислюнявить тоже некуда.