Цитата:
А ты зайди на сайт какого-нибудь страховщика и посчитай в калькуляторе с разными исходными условиями. У знакомых дочка в 18 лет получила права и решила купить себе машинку (первую) со 160-ю лошадьми под капотом. Живёт в МО. Я, пытаясь отговорить её, посчитал сколько будет стоить ОСАГО:
- без скидок за аварийность,
- на машину 160-лошадей,
- которой будет управлять человек млоложе 22-х лет,
- с нулевым стажем,
- в москве и области (коэф.2).
Получилось что-то под 12тыр. Так что 8 - вполне реальная цифра, если даже до 150 лосей, малый стаж и возраст, отсуствие скидок за безаварийность. Просто об этом ни кто заранее не думает, как правило. Ни об осаге ни о других налогах. А потом офигевают.

ЗЫ: по поводу 80-ти он уже сказал, что очепятался.

Без обид конечно но мне кажеться за клавиатурой школьник ОСАГО 80т р и тому подобные детские сказки не понимающие суть вопроса......

Не верю в ОСАГО на 8 тыр. Нет таких расценок!. Без обид. Но если есть возможность( а такова наверняка есть), выложи сканер страховки чтобы мы не удивлялись.

.......и от региона, и от оптыта, и от колличества лет безаварийной езды...., у меня на этот год ОСАГО вышла 1698р

Ну конечно 8011р. Я с этими денежными делами рехнулся ))). Но поверьте и 8 тысяч деревянных это много!!! Смотрю цены разнятся разнятся, это наверно от региона зависит.

При таком ОСАГО расход и цена бензина уже значения не имеют ...
Я платил за жену ( стаж менее 3 лет ) и себя около 3500.

ОСАГО 80 тыр? может 8, а не 80? но и то многовато. я делаю страховку без ограничений (все повышающие коэффициенты), не скажу сейчас точную цифру, но менше 4.

Цитата: Да обычная ОСАГО 80011р. обошлась!(сегодня специально посмотрел)маленько больше сказал но от этого не очень полегчало. Я когда об этом узнал у меня чуть глаз не выпал. Типа если стаж менее трех лет то тогда вступает повышающий коэффициент!!!

Цитата:

Ну не скажите... Водительская стойка, из за довольно приличного наклона да ещё плюс затемнённый ветровик, немного затрудняет обзор на поворотах что приходится голову наклонять влево в право. А назад обзорность конечно нормальная, боковые "лапухи" на высоте, а у меня ещё родной парктроник вообще расслабляет, в зеркала смотрю только для того чтобы убедиться в отсутствии людей и всяких торчащих труб, а дальше уже по писку сего девайса.

А по поводу расхода в 17 литров - манера езды, размер дисков и резины, исправность топливной системы и двигателя. Если все это привести в чуство, т.е. поставить резину с дисками штатных размеров, сделать ТО топливной системе и движку и стрелку тахометра не вваливать в красный сектор - машину не узнаете!