Маленько не та тема, но спрошу здесь. Утром (-25) завелас без проблем, отвез ребенка в садик, жену на работу, пока ездил глушился-заводился 3 раза, проблем не возникало. Вернулся домой, пока занимался накопившимися гадостями, машина простояла во дворе на ветру 6 часов. Попытался завести - завелась и сразу заглохла... Попытки завести проходят так: двигатель крутится, схватывает, но не заводится. Аккумулятор новый, но занес в тепло, поменял свечи на новые по каталогу. Машину отогревали тепловой пушкой 15 мин. Результаты те же. Крутит, схватывает, но не заводится. Свечи заливает бензинкой. Бенз 92. Что могло экстренно приключиться?

Цитата:
Подробнее опиши как используешь.

Далековато бегать до машины у нас территория завода сопоставима с территорией маленького государства в Европе. А сигналка стоит простая без автозапуска и без обратной связи...

Так ты удлинитель от дома протяни и всего делов-то))) (шутка).
Главное утром с ночи завестись, а днем она так не остывает. Да и днем проще, с пульта тыкнул или выскочил в обеденный перерыв - прогрел и порядок, до вечера не остынет.

Цитата:
Но не думаю, что дело только в масле, интервалы стояли менее чем через 2 часа-не успело бы оно в комок превратиться.Сига Pantera 2 года стоит глюков не было, но сегодня думается, что она глюкнула...[/quote]

Как раз таки всякие сигналки начинают глючитьт в морозы, мощности аккумулятора на то, что бы завестись с сигналки не хватает (плотность от морозов упала и каюк.). Сигналка несколько раз попробовала завестись не смогла (может и масло густоватое стало как пример). А к утру и с ключа ледянной кисель провернуть не получится. Сегодня в ночь у нас -34 завтра -36 сам не знаю что делать. От дома то уеду благо есть обогрев 220V, а вот как с работы быть...

Цитата:

Залезаешь в холодную машину, берешь шуруповерт, нажимаешь на пуск - он сцуко жужжит, а ты представляешь что это работает машина))) (шутка), тоже бы хотелось узнать про этот тип запуска...

Цитата:
тоже есть два аккума от шуруповерта, можно поподробнее, как их использовать для запуска?

Цитата:

Да ерунду всякую лью (Лукойл п.синт), в целях экономии т.к. жрала по литру на тыщу.Пару недель назад поменял сальники клапанов, ну и решил не торопиться с заменой на другое, а посмотреть какой теперь будет расход.Расход масла реально упал и вот сегодня собирался ехать менять на хорошее-сука, не успел...

Но не думаю, что дело только в масле, интервалы стояли менее чем через 2 часа-не успело бы оно в комок превратиться.Сига Pantera 2 года стоит глюков не было, но сегодня думается, что она глюкнула...

У меня нормально, пока, тьфу-тьфу-тьфу. Запуск на -18, ночью завелась один раз. Залил антифрикционную присадку для масла Ликви Молли, масло той же марки 5/40 синт. Не знаю будет ли эффект от ее использования, улучшений, так же как и ухудшений пока не наблюдаю. Так же засунул картонку между радиаторами. На неделе обещают морозы до -40 ночью...х.з. как оно будет.

Цитата:

А может дело в масле? Какое льешь?