Сними со старого двигла заслонку, поставь на этот и попробуй. Двигло не мешало-бы в профиле указать.

Это не специально, глюк какой то, хотела вторую удалить но это могут сделать только модераторы

А зачем создавать две темы!?

Всем всем привет! Оч приятно найти такой сайт! У меня проблема с мой любимой Эрнессочкой( Поменяли ДВС, контрактный, из навесного сменили водянную помпу. Нам сказали что ерундит заслонка, и из за неё обороты то подскакивают до 3000, то падают хоть ты тресни, вся потеха происходит на D, на других не замечала, и в основном когда начинаешь чуть поддавать газку. Обороты сначала держит хорошо потом бах и до 3000, а в процессе езды падают время от времени. Свечи новые, прокладку крышки клапанов заменили. Что с ней может быть? Может вообще коробка мозг парит?

отригулировал зажигание, и выставил ещё раз обороты со снятой фишкой.вроде всё стало нармально! спасибо за совет!

Цитата:После чистки ДЗ нужно отстраивать обороты при снятой верхней фишке(коричневой) с ДПДЗ, иначе мозги будут думать, что такое кол-во лишнего воздуха через чистую ДЗ это норма. Книга или форум в помощь.

Всем привет. У меня такая проблема заводишь на холодную обороты прогревочные в пределах нормы, покатаешься немного pfukeibm? через минут 10 заводишь обороты взлетают почти до 2000 потом падают до 1000 и опять взлетают до 1500 и потом уже в свои нармальные обороты. Это началось после чистки ДЗ датчики неоткручивал, когда после мытья выставлял холостые обороты фишку с датчика ХХ неснимал. Подскажите в чём может быть дело? езжу на неске первую зиму.

Подушки двигателя неплохо бы посмотреть на живучесть.

замена свечей или проывка инжектора.

добрый день.
у меня такая проблема заводится двигатель нормально, прогревается как положено, по мере прогрева обороты снижаются до 800-850, и тут начинается самое интересное. двигатель начинает трясти как будто троит(обороты держатся в районе 750-850).На газ машина реагирует нормально(на стоянке и при движении)ДЗ-чистил, самодиагностика ничего не выявила.Кто что думает.