Цитата:

Дмитрий Спасибо Вам за ответ.
А что за ссылка?
Я не могу по ней пройти.

Я не знаю какие законы у вас в России, у нас в КЗ в течении 2 недель, без обьяснения причин, товар может быть обменян на деньги, и никакие надписи "товар возврату не подлежит" не имеют законной силы, обычно даже если продаван упирается достаточно пригрозить заявой в общество защиты прав потребителя, большинству из них дороже обойдется "интерес" к их магазину со стороны проверяльщиков, чем просто заменить товар или вернуть деньги за него.

Тигра, сцылка класная!

file://localhost/C:/Documents%20and%20Settings/Admin/Рабочий%20стол/Договор-оферта%20Автодок.htm
читай в договоре Приложение №2 к оферте № О-1.
читайте дружище договор внимательно, особенно это приложение

Во, это наш подход,гы,гы,гы....

а вообще, как по мое темпераметру..., я б этому манагеру эту стойку в ж..у запихал и с 20-го пинка заставил там выдвинуться

ссылайся на "Закон прав потребителей", если сразу не действует..., прямая дорога тебе в инспекцию по защите прав.
и самое главное не забудь этим умницам пообещать испортить через соц.сети репутацию и обязательно довести дело до суда

Всем спасибо за ответы! Очень рад отзывчивости!


Сегодня приключилась со мной беда, если можно так сказать.=)
В автодоке заказывал себе амортизаторы Sachs 290087 и 290086.
В первый раз пришли- один исправный, а второй (290086) нет. Шток не выдвигался, даже после 30-го раза прокачки.
Заменили с горем пополам. Сегодня получил новый 290086. И опять проблема. Шток очень вяло выдвигается. Минуты 2 нужно.
Амортизатор очень вяло выдвигает шток уже после 20-го раза прокачки. Сейчас автодок Обратно забирать не хочет.
Говорит, что в первый раз забрали так как посатвщик согласился обменять. Но после этого "пальцем пригрозил", чтоб в следующий раз если такое будет, нужно идти куда-то, где делают экспертизу амортов и с заключением высылать обратно, если неисправность подтвердилась. Вот теперь мне нужно делать заключение, так как это я не доволен.=) Амортизаторы я проверял в магазине в присутствии продавцов, сидящих за компьютерами и как-то без интереса наблюдающими на процесс проверки. Когда я им всё показал с объяснениями сути явления, их ничего не удивило. Более того, они сказали, что амортизаторы нужно установить на машину и тогда они лучше прокачаются.=)И этот эффект затяжного "штоковыдвигания" уйдет. Порекомендовали установить и на вибростенд загнать авто. Ну а там, видно будет. Смешно!Короче отказались они забирать у меня их. А когда я заявил, о том чтобы сотрудники магазина экспертизу делали сами. Они сказали что не делают экспертизу. И в юридических документах, если я захочу- мне юрист даст их, они якобы не обязаны делать этого. Делайте сами и приносите бумагу-заключение, и всё вот что я услышал. И они заменят в случае подтверждения неисправности. Вот так. Хотя оно и так всё видно и они прекрасно всё видели. Но на визуальность они не ссылаются. Им нужны цифры, печати, заключения. Когда я предложил им снять видео и отправить поставщику, они сказали, что это не подтверждающий документ. Я им привёл пример: А если я сниму на камеру как происходит ДТП- то это подтверждает-то, что ДТП случилось, и кто прав, и кто виноват можно увидеть на видео. Один из сотрудников данного магазина, сказал, что это тоже ничего не подтверждает.=)Нужен документ.
Короче заменять были не настроены. Иногда кто-то посмеивался над тем, что я говорю. Наверное подразумевая то, что амортизаторы нормальные и то, что шток минуты 2 выдвигается после 20 раз прокачки- ничего страшного.

Я сходил в 2 сервиса к мужикам сервисмэнам. Они сказали, что не каждый сервис даст заключение о состоянии амортизаторов. Но проверив то, что я принёс, сказали, что не стали бы устанавливать такой амортизатор. Проверяли те, кто занимается подвеской и установкой амортизаторов. Их рекомендация была однозначна - ЗАМЕНА на новый.
В таких случаях они просто говорят человеку который принёс неисправный амортизатор- то , что его желательно заменить. Документов не выдают подтверждающих неисправность. Сам приезжаешь в магазин и меняешь. Но тут другая ситуация, я заказывал через интернет магазин. И заменить товар даже потому, что он мне стал не нужен или просто вернуть я не могу.

Вот так.

Прокомментируйте, если не сложно. Может, я что -то не знаю или упустил.

Ну если шлицевая часть в ступице одинаковая то ступица встанет болт-он

гранаты 2WD и 4WD разные, но у них отличие по диаметру внутренней посадки на саму палку привода (проверенно на личном опыте), посадка по шлицам в ступице идентичные..., кстати по FAST номера кулака, ступицы, подшипника одинаковые что на моноприводных, что на полноприводных

а у меня ест. Пришлось развал делать как прапор описывал.