Круто... спиндили сосок... =)

Можно попробовать снять один хомут, под трубу резиновую в верхнюю часть затолкать что-то округлое для образования утечки (отвертку небольшую). Все место обложить тряпками снизу и сбоку. Плеваться будет конечно сразу. Воздух выйдет, попрет жижа дуром, тогда инородный предмет вытащить, хомут одеть обратно. Ессно не газовать и делать на едва теплой, дабы исключить срыв шланга под давлением и травмы глаз/рук/морды лица. Сам не делал так, но если бы нашел такой казус, думаю пришлось бы так поступить. Или купить/зделать/заказать этот кусок трубы с ответвлением. И поменять.

Ребята, а у меня нет такого спускника,выход?Ставить самодельный или загонять авто на бугор,чтобы сбросить воздух?

Прикреплённый файл:

---

  (156.24 KB)

Например я ставлю такой;http://www.exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=533&pcode=SP-2003
Alco SP-2003 Фильтр топливный,он на много больше нашего,надо чуть переделать крепёж(под пластиком места полно),но зато его на дольше хватает.

AY505-NS003
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=49004508&sr=75&Cat=Nissan

Ребята подскажите какой? Что в магазине спрашивать? Полагаю такой же как и на Цифре двухлитровой...

Добавлю, что надо нагреть двиг до рабочей темп., приснять колпачёк и открывая дроссель(подгазовывая) выгонять воздух, пока не пойдут ровные струйки без пузырьков и "бульков". По окончании долить ОЖ.

Сосок в синем круге.

Прикреплённый файл:

---

  (215.61 KB)

залесь под машину, в районе переднего пассажирского сидения черный решетчатый кожух, под ним фильтр.

Вот и не знал же блин! Всегда на немцах ездили там вин так и обзывается вИном. Продал машину очень хороший знакомый, да и в ГАИ я думаю не поставил бы дядька с полосатой палкой на учёт её.. А ещё хотелось бы узнать о топливном фильтре, не в факе не в топиках так и не нашёл про него. Ребята кто менял подскажите пожалуйста

На почту он не пролезет, 100 с гаком Мб. А спускник выглядит как резиновый колпачок с хомутиком. Смотри прямо на моторном щите вверху в районе ДЗ. Между ней и опорой стойки.