Авторизация
Просмотр этой темы:
3 анонимных пользователей
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
 
Зарегистрирован
:
15.10.2013 18:19 Последний вход : 16.12.2013 21:34 Из: г. Черногорск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
13
 |
Может скорее всего он, но диагн. выдала редукционный клапан. Может такая диагн. называет веши своими именами
Отправлено: 18.10.2013 12:18
|
|||
|
Nissan R Nessa 1997 2.0 перед не вариатор
|
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Редактор галереи
 
Зарегистрирован
:
28.05.2007 16:17 Последний вход : 24.10.2022 14:01 Из: Россия, Новосибирск
Группа:
Зарегистрированные Редактор Галереи
Сообщений:
3944
|
может регулятор давления????
Отправлено: 18.10.2013 11:58
|
|||
|
Volkswagen Passat (B6), BZB 1.8 TSI AT Highline, 2008г.
 Всё уже нету R`nessa 2wd,SR20DE,1998.- продана ((( |
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
15.10.2013 18:19 Последний вход : 16.12.2013 21:34 Из: г. Черногорск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
13
|
Кто нибудь знает где стоит редукционный клапан В АКПП не вариатор. Найти не можем уже почти всю коробку разобрали. Диагностика показала что не едет из-за него. Гидромуфта с насосом в идеальном состоянии
Отправлено: 18.10.2013 11:15
|
|||
|
Nissan R Nessa 1997 2.0 перед не вариатор
|
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Профи
 
Зарегистрирован
:
18.09.2011 21:57 Последний вход : 05.10 13:10 Из: Омск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1503
|
Костя, там в 2-х словах не объяснишь, самому надо вспоминать рабираться что-да-как...
1-й это Датчик дроссельной заслонки (там, если не ошибаюсь меряется вольтаж в разных положениях дросселя) 2-й это выключатель-соответственно параметра два: вкл-выкл и оба завязаны на работе АКПП Читай темы, книгу. всё в общем описано
Отправлено: 16.10.2013 12:48
|
|||
|
N30 2WD SR20DE АКПП 1997г.-Продана. N30 AXIS CVT 1999г.-Продана. PNN-30.KA24.4WD 1998г. ГБО 4-го пок.-продана.
 N30 2WD SR20DE АКПП 1998г. ГБО 4-го по
|
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
15.10.2013 18:19 Последний вход : 16.12.2013 21:34 Из: г. Черногорск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
13
|
Снял поддон магниты мознатые по поддону присутствует мелкая стружка но не сказал бы что критически. Проверил Амперметром датчик дроселя. там два разъёма верхний показывает сопротивление а нижний ноль эмоций. Знаешь для чего верхний для чего нижний.
Отправлено: 16.10.2013 12:27
|
|||
|
Nissan R Nessa 1997 2.0 перед не вариатор
|
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Профи
Зарегистрирован
:
18.09.2011 21:57 Последний вход : 05.10 13:10 Из: Омск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1503
|
На щупу оно всегда кажется намного светлее, чем в реальности.А когда начинаешь сливать с поддона-охиреваешь, какое грязное.
Отправлено: 16.10.2013 12:21
|
|||
|
N30 2WD SR20DE АКПП 1997г.-Продана. N30 AXIS CVT 1999г.-Продана. PNN-30.KA24.4WD 1998г. ГБО 4-го пок.-продана.
N30 2WD SR20DE АКПП 1998г. ГБО 4-го по
|
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
15.10.2013 18:19 Последний вход : 16.12.2013 21:34 Из: г. Черногорск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
13
|
Цитата:
Да проверял как ты и написал. Сейчас только слил масло на щупу чистенькое в емкости что то кажется грязноватое, начинаю откручивать поддон.Слилось около4-5 литров.
Отправлено: 16.10.2013 11:49
|
|||
|
Nissan R Nessa 1997 2.0 перед не вариатор
|
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Редактор галереи
Зарегистрирован
:
28.05.2007 16:17 Последний вход : 24.10.2022 14:01 Из: Россия, Новосибирск
Группа:
Зарегистрированные Редактор Галереи
Сообщений:
3944
|
Цитата:
мое мнение, проблема в насосе АКПП, нет давления, нет и движения
Отправлено: 16.10.2013 10:19
|
|||
|
Volkswagen Passat (B6), BZB 1.8 TSI AT Highline, 2008г.
Всё уже нету R`nessa 2wd,SR20DE,1998.- продана ((( |
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Профи
Зарегистрирован
:
18.09.2011 21:57 Последний вход : 05.10 13:10 Из: Омск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1503
|
Про уровень, Костя тебе это правильно посоветовали.По умолчанию это в первую очередь проверяется...смотришь правильно? всегда только на заведенную, только на Р , холодную метку при t масла 40-50, горячую при полностью прогретом авто (проехать не менее 10-15км.), ну и перед замером пробежать селектором по ВСЕМ передачам с паузами на кажд. по 2-4 сек.
Отправлено: 16.10.2013 10:07
|
|||
|
N30 2WD SR20DE АКПП 1997г.-Продана. N30 AXIS CVT 1999г.-Продана. PNN-30.KA24.4WD 1998г. ГБО 4-го пок.-продана.
N30 2WD SR20DE АКПП 1998г. ГБО 4-го по
|
||||
|
||||
|
Re: Коробка.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
15.10.2013 18:19 Последний вход : 16.12.2013 21:34 Из: г. Черногорск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
13
|
Утром пришел завел на холодную и поехала правда не долго метров так 30-40 и опять перестала. Масло уровень все как надо чистенькое на пахнет. Сделал самодеагностики АКПП ни чего не показала. Щас попробую диагностику ДПДЗ. И буду поддон вскрывать.
Отправлено: 16.10.2013 9:46
|
|||
|
Nissan R Nessa 1997 2.0 перед не вариатор
|
||||
|
||||