Тоже поменял дд. Вернее товарищ мой, с тонкой рукой =) Делов 1час 20мин. и 2450 рубликов субаревский датчик в SVavto. Итог:
1. ушла ошибка дд
2. Упал расход с 18 до 15 литров
3. на низах стала намного лучше тянуть
Все ожидаемо и очень даже приятно, спасибо ветке!!

Цитата:от коробки, смотреть снизу
зы.подпись поставь какое авто у тебя и двигло какое

привет всем! прошу помощи у более опытных. перестал работать тахометр. приборную панель протестировал- все в норме. откуда идет сигнал на тахометр?

на ка24 нет такой трубы, там впускной коллектор очень неудобно стоит.

Для тех, кто постоянно ищет ручками датчик детонации.
На картинке в красном кружочке...
Проблем было бы меньше, если б над ним в сантиметре не проходила бы антифризная металлическая трубка..

Прикреплённый файл:

---

  (129.20 KB)

да дроссельную заслоку лучше снять полнстью.
сначала трос откинуть а потом ее, снимаешь фишки с датчика положения, датчик трогать не надо, к заслонке еще подведен антифриз две трубки их тоже снять и заглушить чтобы антифриз не вытекал. там все просто.

дпдз полностью снимал или в сторону можно отодвинуть?

и то что слесаря просят 4500 за замену конечно дорого. за 2000 руб я бы этот датчик поменял, навык уже есть ))) сам датчик обошелся в 1600 руб. продают и дешевле, но китай голимый.

привет всем. поменял тоже датчик. поставил субаровский, заказал в экзисте. гоьовился долго, перечитал всю тему. задолбал расход и постоянно ошибка появлялась 34. менять очень сложно. у меня были две трещетки ни одна не помогла. короче снял дроссельную заслонку и в итоге залез туда рукой с ключом рожковым и открутил. у кого руки толстые просто не реально. трещетки удлинители фиг знает. старый датчик с трещинами. расход был 14-15, причем раньше был 12, резко пропала тяга и вырос расход. сейчас буду смотреть.

Предлагаю A53-600 М01 занести в список аналогов нашего датчика детонации.