Ну ладно, давай по-порядку.
В п.1 у тебя написано "очевидно что менять масло в коробке".
Так вот,этот болт можно не трогать.
Извини,что не пишу как тогда менять масло-ведь ты об этом меня не спрашивал.

Спасибо, конечно, но ответ насколько оперативный, настолько и бесполезный. Я разве спрашивал про замену масла?
Про какой болт Вы ведете речь? Он есть на фото, которое я приложил?

p.s.: Книжку я уже купил, чтобы глупых вопросов меньше задавать, а точнее, чтобы меньше давали почувствовать себя чайником. Да только в пути она где-то, эта книжка.

В общем-то сабж! Почему засомневался, потому что у многих машин есть второй на движке. Тот который пластиковый внизу радиатора локализовался легко. Загнал на эстакаду на предмет еще чего поискать. Обнаружил:
1. Похоже что в коробке (ребристый алюминевый картер) под квадрат, очевидно что менять масло в коробке.
2. В малом стальном поддоне (правом) шестигранный болт - думаю, что сливать масло с двигла.
3. В большом стальном поддоне (левом) большой шестигранный плоский болт. На сливной не похож. Это кто?

Мне точно хватит того пластикового, чтобы слить ОЖ? Сервисмены, отзовитесь. Был бы в Москве, с удовольствием приехал бы к зарекомендовавшим себя ребятам(пока форум читал зауважал). У себя в Н-ске пока не очень-то доверяю СТО, потому как у самого опыта ноль. Попытаюсь сам все сделать.

Прикреплённый файл:

---

  (26.17 KB)