717 - скажу, скорее это замена, а не альтернатива! Достаточно посмотреть на расстояние между задними и передними сидениями. Куда девать ноги в Харьке при полном откате назад передних сидений. Хоть классом Харёк и выше, по удобству и дизайну.... прошлый век (простите). Я тоже в поиске (чмо диагност посоветовал поменять масло, результат - мёртвая турбина)! Поездил на Бумере Х5, Акура МDX, и Инфинити QX4. Инфинити (Патфиндер) мне очень понравилась (тоже Ниссан ведь). 2001 год пробег менее 100, класс выше и по трассе динамична и уверенна. Ценник 700000 руб. Вроде всё замечательно, но жаль с Нюсей расставаться. И дизайн у QX4 не шибко оригинален. Прям, не знаю, хоть пиши в Ниссан, что бы обновили Р-Нессу

Цитата:
После недельного опыта езды на Харьке могу сказать, что по шумности работы двигателя плавности подвески и внутреннему убранству салона Харек превосходит Эрнессу да и по виду внешнему тоже неплохо выигрывает. А что касается двух Эрнесс тут еще куча побочных вопросов (гараж, двойные ремонты, страховки, резина и т.д.) лучше в идеальном порядке содержать одну машину, чем иметь две раздолбанных.

Я когда свою покупал 3 года назад тоже говорил чем не Хариер. Но за те бабки по моему лучше две Эрнессы черную и белую, чтобы ездить по четным и нечетным дням.!!!!

Ну вот и нашел свою альтернативу для замены Эрнесски. Автомобиль на фото TOYOTA HARRIER 2002 года Черный имеет полную комплектацию люк, черная кожа, электрорегулировки всего чего только можно,
хрустальная оптика на ксеноне и автоматическим корректором фар, двигателем 2.4 передний привод 165 л.с. телевизор, CD чейнджер. Значки Лексус даже на литье и на ремнях безопасности к чему бы это?. Пробег 50000 тыс.оценка 4,5баллов. Коцок на кузове нет как пристально я не разглядывал. Правда надо полировать.
Что не говори а Эрнесса – это машина, которая за 4 года эксплуатации и общим пробегом в 175000 не разу не подвела и не потребовала долгосрочного или дорогостоящего ремонта. Одно обидно, что по Toyota нет такого дружного клуба как по Эрнессе и информацию по эксплуатации приходится собирать по форумам.
Всем огромное СПАСИБО за полезные советы по эксплуатации и обслуживанию авто.

.1

Прикреплённый файл:

---

  (20.90 KB)

.

Прикреплённый файл:

---

  (28.75 KB)

Bort 480 - похоже, так... посмотрел фото - сиденья раздельные сзади . Но когда сидел у нас на рынке, не заметил этого неудобства. Может ребёнок по середине на заднем ряду и сможет сидеть. А может, есть разные варианты сиделок...
По поводу АЛЬТЕРНАТИВЫ: никогда не говори "никогда"! К сожалению, устаревает всё очень быстро, и выбор придётся делать однозначно!

artemi привет! Я хотел сказать, что подбирать машину по комфорту в салоне, вместимости, динамике, расходу и в таком-же ценовом диапазоне после несски невозможно.их нет.никогда.

Цитата:
Так пишут,что у нее всего 4 посадочных места. Или посадочных-это без учета водителя?
http://reviews.auto.vl.ru/honda/element/6059/

Igorjoha - по расходу пробовал всё...осталось ради завершения эксперимента заменить цепь на движке, но если и поможет, то не сильно - литр, полтора. А по стилю езды: гонялся по ночам на перегонки, ползал как весенний пенсионер-одуванчик, результат один и тот же!
Кстати, тут ещё недавно новую Mazda MPV смотрел. Прикольная точила, но… против моей «турбо» - динамика совсем не та