Специально для Вас погуглил...
http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=7414

На всякий случай цитирую:
"Итак, Вариатор отремонтирован, если можно назвать ремонтом.
поднял машину, протер все тряпкой, сдернул все датчики (оч аккуратно)
в одном из них,была влага, то ли тосол то ли вода толи смазка какая, цвет светлый был. взял компрессор с тонкой насадкой
и продул воздухом, протер внутри что смог достать спичкой с тряпокй.

Момент истины :
опускаю машину на ноги, завожу - все ок, две секнды CVT и погасла, думаю радоваться рано, нужно прогреть и перезапустить движок.
проехал ~7 км, остановка 5 минут, завожу - все ништяк. передачи перебирает, ручной режим работает.
сделал еще пару тройку остановок для перепроверки - все в поярядке. Доволен как слон...

Удачи на дорогах!

Anarhist"

Проверьте, может ваш вариант.. В большинстве датчик скорости или степ мотор.. в общем с ними нужно копаться.

машина так и не едет . ездил ещё к одному автоэлектрику сказал что у меня масса гте то пропадает.всё проверили всё зачистили но результатов 0. на машине мигает режим спорт 16 раз что это означает и как сэтим бороться

Угол Опережения Зажигания

а что такое уоз

о результатах отпишусь

спасибо завтра всё перепробую

Трамблер \ провода ВВ \ свечи \ УОЗ .

Цитата:возможно бензонасос

ну вот почистил дросельную заслонку.проверили дпдз проверил ещё раз дд. всё исправно.пошевелил все провода и фишки.ошибку перестал выдавать.но всё равно едет как то не ахти-дергается на ходу.а на парковке работает стабильно без нареканий.подскажите где ещё искать проичину.

уже лучше
но чтобы внизу поста появлялась надпись адо зайти кабинет - мой профиль .
Аккум не отключал ?
и еще есть слева вверху навигация - FAQ . Там много полезной информации .
Удачи !