Цитата:
Ага, спасибо за инфо, уже ближе к телу... ссылка то мне вряд-ли поможет (география несколько не подходит), да и Сергей, похоже сам не занимался, а отдавал на восстановление, насколько я понял по контексту. Но вот что можно разрезать и заварить - идея отличная, пусть не сильно эстетичная, будем думать на эту тему. Правда непонятно как при этом резину в сайлентах не подпалить...

Я менял сайленты на рычагах задних рычаги отдавались в фирму Беловеж ,занимался не сам все делал у Бороды так што о ситуацию знает лучше и даст конкретный совет одно но сделали немного колхозно на вид разрезали рычаг, вставили туда сайлент и заворили. на сайте есть ссылка на этот белавеж .

Сорри, что повторяюсь, но если есть у кого опыт, буду признателен, если поделитесь... Cайлент-блоки нижних задних рычагов: пункты 1..4 моего вышеприведенного поста все еще интересуют. Кто занимался?

Цитата:
Этот пункт снимается. Сегодня переставил передние, заодно посмотрел, каково будет с задними. Несмертельно.

Всех приветствую. Кузов PNN30, 4WD. Коллеги, посоветуйте, пожалуйста, тема следующая:

В сервисе обнаружили сильную изношенность сайлент-блоков нижних задних рычагов. Т.е. либо менять целиком рычаги, либо пробовать восстанавливать. Первый вариант пока не по карману, а вот второй можно попробовать. Но!!!:

1. Какие все-таки брать взамен родных сайлент-блоки? Читал здесь, что подходят от Аккорда 94 года, но какие именно (задние/передние/верхние/нижние, где они вообще), и в каком кузове Аккорд?

2. Есть ли другие подходящие сайленты, чтобы не применять хирургического вмешательства к рычагам? В магазине при попытке поискать подходящий сайлентблок заявили, что: "не на каждой СТО возьмутся растачивать рычаг" - это бред, или так и есть?

3. Какие операции проводятся с рычагом кто знает? Выжигание / выпресовка / запресовка / расточка? Интересуют даже ваши наблюдения, если кто у себя не сам делал...

4. Действительно ли нужно сразу озаботиться покупкой новых болтов, которые в эти сайлентблоки втыкаются? Машина 99-го года, явно была возле моря в покемонии (налет на двигателе характерный) - открутятся ли безболезненно?

5. Вопрос немного не в тему: можно ли задние линки снять/переставить самостоятельно, краткая последовотельность действий?

6. От бати по телефону получил консультацию по задним линкам: будучи в работе в одной плоскости они ходят около 80 тыс. и за это время изнашиваются несколько неравномерно, если их развернуть на 180град., то проходят еще столько же. Мнение отца уважаю, тем более что он подвеской занимается, однако все равно спрошу: у кого-нибудь есть возражательные комментарии?

Заранее спасибо.

да я знаю ! у них там ваще линейка двиглов шире чем у нас ! я имел в виду то што 3литровый двигун потежелее наших будет а снаряженная масса такая же ! о кстати наверно на них на 3 литровки стойки передние и пружины помощьнее ставят вот ими моську точно поднять можно если они посильнее

Цитата:
Не обязательно 3л, у многих стоит Ка24.

Да, нет, но может япы подрасчитали и грузоподемность увеличели под 2х человек и на багаж чтонибудь накинули. Я попробую найти и поставить, что будет посмотрим

но багажника то почти нет в семимесном варианте так што не факт

А басара-то семиместная так что фокус может удастся