Алексу:
У тебя только на автопрогрореве не включается климат?
У меня у брата на Рнессе установщики сигналки не обеспечили подключение вторичных потребителей после успешного запуска двигателя, в результате на автопрогреве ни печка, ни обогрев сидений, кондер и вентилятор системы охлаждения двигателя не работали при запусках с брелка и по таймерУ. что черевато перегревом ДВС и жарким солоном летом и холодным зимой.

Евгений

Да, снял-посмотрел климат-контроль. Только снаружи пока. Вроде все в порядке. 2 разьема к нему приходят, все провода на месте. Заглянул в блок предохранителей, который в салоне. Сверившись со схемой, которую тут выкладывали, этому блоку соответствует предохранитель под ником "кондиционер" на 10А. А вот 2 предохранителя под названием "отопитель", по 15А каждый, на работу этого блока не влияют. Кто бы мог подумать? Короче - поиск продолжу в выходные.

Вооооот.
А у меня заданные параметры сохраняются максимум секунд 5 после того, как выключил зажигание... а потом абсолютно все на климат-контроле сбрасывается и отключается.
В итоге, когда включается автопрогрев, салон не обогревается
Почему я особо не обращал на это внимание, т.к. на прежней машине Ниссан Лаурель, была такая же хрень
Значит, все-таки глюк блока управления? Надо будет как-нибудь снять его да посмотреть.

Всем привет!
О каких установках идет реч?! не въехал.
У меня на климате температура остается как задавал. Ручка регулировки ее крутится дискретно по 1 градусу и упирается в ограничители на 18 и 32. Если ее покрутить на выключеном зажигании, то температура изменться, можно полсчитать по щелчкам какя будет. Кнопки авто, А/С, и циркуляция воздуха не сбрасываются, правда не обращал внимания что происходит при снятии акомулятора.

После включения зажигания климат думает какое-то время и потом постепенно добавляет оборты вентилятора и решает куда-дуть.

Машина FF, Hiper CVT, 1999 год.

Евгений

Цитата:внутреннего питания там нет, ибо при выключении аккумулятора все установки сбрасываются в ноль, а если аккумулятор не трогать, то все помнится.

Уже теплее. Или села батарейка, или нет питания, или косячный блок управления климатом. Электронщика знакомого надо найти

Запоминает однозначно и надолго... или внутренее питание должно быть в климат-контроле, либо те конкретно не повезло и где-то идет утечка в питании озу, т.е. конкретный дефект блока климат-контроля....

Всем привет!
Хочу продолжить слушание Ваших мнений относительно запоминания установок климат-контроля после выключения зажигания. Так, Bobr говорит, что все установки, которые были до выключения зажигания, остаются после повторного пуска через какое-то время? А почему тогда у меня они моментально, буквально в течение 1-2 секунд сбрасываются? Кто подскажет, может там у меня где-то батарейка села?
П-а-м-а-г-и-т-е!!!

У меня стоит европейская магнитола, не родная.У ней ручка управления находится слева.И ничего ей не мешает.Где-то фотка была.Рычаг переключения передач ничему не мешает.

У вас наверное, климат стоит вверху, поэтому и советуете.
А вверху пользоваться магнитолой неудобно, т.к. мешает ручка передач. Внизу, соответственно, неудобно стоит климат, т.к. когда играет лазерка, вместо добавления громкости, увеличиваешь температуру, жарко.
А климат я все-таки переставил, прикрутил на саморезы к креплениями в нужных местах, потому что внутри он почти пустой.