Это не аватар, это уменьшенная фотка моей тачки.
Оригинал (который изначально пытался кинуть) 400х200 и весит 200 кб.

ПРикольный аватар

Я, в общем-то полутеоретически в эту сторону думаю, поскольку на очереди зимняя резина, ревизия подвески, предзимнее ТО, DVD-плейер...
Но за образцом все равно заеду.
Хотя и эта очередь тоже полутеоретическая. Пока только обошел машину вокруг, сфотал с разных сторон и привычно подумал "да, тачкой надо-бы позаниматься".

PS Эххх, хотел сюда и фотку присунуть - не лезет. Попробую уменьшить и подоткнуть...

Прикреплённый файл:

---

  (20.92 KB)

IMXO, это все понты.
1. Посмотри на велюровую обивку наших дверей. Есть потертости? У меня уже есть. Значит, и на торпедо будут.
2. Пыль часто с торпедо протираешь? А если она будет покрыта ворсом/велюром? Пылесосить его, что-ль? Думай, что говоришь! (с)"Мимино"
Эх, жаль япы не сделали на этой машинке мягкую панель

1. Трудно что-нибудь рассмотреть на таких мелких картинках - завидую твоему зрению. Сам таких деталей рассмотреть не могу (да еще солнце в монитор засвечивает), но, раз ты говоришь есть, то есть.
2. То, что там потертости, а не грязь - это еще не факт. Если грязь, то само собой, что голубой бархат нужно время от времени мыть.
3. Я и не говорил, что буду раскрашивать тачку как новогоднюю елку. Я хочу посмотреть достаточно неброские цвета. Интересна именно стойкость материала и то, что его, при необходимости, можно будет доклеивать там, где обдерется. То есть цель не ярко-розовый или голубой салон, а облагораживание пластмассы стойким к истиранию материалом с возможностью его последующего подновления.
4. На сиденья не смотри - они данным материалом не покрываются - только твердые детали.

PS Сейчас глянул фотки с того сайта, где тот салон под другим ракурсом - ручник и рычаг коробки чистенькие, и вообще, по моему, этим материалом не обработанные - им покрыто только торпедо и двери.

Ну не знаю! Боба, ты на верхнюю фото посмотри, даже так видно, что в местах, где часто руками прикасаешься, материал уже грязный и потертый (ручник, рычаг коробки передач, возле замка бардачка). А про водительское сиденье я вообще не говорю.

А я вот задумался - а не флокировать-ли мне салон (кусками, по крайней мере).
Это, типа, бархатное покрытие, наносится на любую твердую поверхность
На сайте (http://flockon.tomsk.ru/) посмотрел - вроде красиво.
Надо будет подъехать, посмотреть в натуре и взять образец для замучивания его на предмет стойкости (пишут, что такое покрытие используется для офисных полов, но надо самому попробовать ).

Примеры флокирования:

Чайзеров то же не было, а вот после Калдины.... вот где погремушка :)

Так я про это и говорю.Приезжаешь в салон-там тебе и каталоги и образцы материалов.
А на сайте об этом были фотки от Совы-он салон обшил материалом под зебру.И даже руль.(Фотки в Галерее)
Это на любителя.
Ну, а Марки и Чайзеры это вроде бизнес класс,А это машина для активного отдыха-палатки возить,лыжи.(Я вот лодочный мотор собираюсь купить)
Лично я бы поменял обшивку дверей(шумку я уже сделал,музыку поменял).Все остальное-меня устраивает.(Может потому,что у меня не было Чайзеров)

Цитата:

По вопросу "Как обустроить дом" существует множество каталогов с фото и т.д.
Задавая сей вопрос хотел пообщаться с народом , который уже что-то интересное, нужное, красивое , и даже не нужное сделал , купил, установил на машину. Может кому-то захочется выложить фото усовершенствований, похвастаться дизайном.

Да, про Ниссаны получилось немного сурово, но после Тойоты МаркII, Креста, Чайзер и в сравнении с Хондой Одисей (почти однокласница) уровень комфорта и качество отделки хочется улучшить.