Нерабочий дд на низах чувствуется, т.к. сильно уводит уоз. При езде сильно не заметишь.

Цитата:
Датчик детонации тут ни при чем,два года на блюберде и год на рнессе без него катался,поменял разницы почти нет.Клапан обратки проверяли?

Ты его заменил или только определил? И что прям поехала и с низов подхват? У меня тоже WDовая тупая в разгон пока в пол не ткнёшь, самодиагностика тоже кажет ДД, остальное уже всё проревизили

вопрос решен - датчик детонации

добавлю, заводится не просто с пол оборота, а так, что едва успеваю отпустить ключ, чтобы не цвыркал стартер, свечи не новые, но чистые, рабочие.

Здравствуйте, машина рнесса 2,4 4WD, купили недавно, на нейтрали и паркинге обороты в идеале при нажатии на педаль реагируют сразу и все как надо. при трогании с места(разгон)обычно нажималось 1/3 хода педали газа (на других авто) или меньше, но эта машина не едет, вроде как разгоняется, но ооочень медленно,бухтений,дерганий, троений при этом нет, если приотпустить педаль газа почти в самое начало начинается плавный разгон, но тоже не очень, не соответствует он даже 2 литровому авто. Топливную систему всю просмотрели и сменили от бака(сетка, насос) до топл фильтра(давление бенза в магистрали серьезное - при замене ощутили), утечек нет, впускной от фильтра до дросселя чистый, что может душить авто? Был случай, когда реально ощутились 2,5 литра под капотом, после суточного простоя она при малейшем нажатии на педаль энергично двигалась как и положено, но через пару минут пока выехали со двора все стало как раньше. Лямда может так срабатывать если контакт плохой? что может действовать на смесь если в ней причина? вроде дело не в коробке,по оборотам все адекватно, разгон соответствует оборотам. На скорости от 50 км/ч проблема не чувствуется так как не летаем, но тяги нет. расход 10-12л. на 100 км