Цитата:

ПУ не запрессован внутри арматуры, он там полимеризован и как бы «приварен», или «вклеен» через слой адгезива. Прочность связи полиуретана с металлом на стандартных образцах не менее 29 кгс/кв.см, поэтому приложение усилий к внутренней арматуре вызывает разрыв в массиве П/У а не отрыв от поверхности. Усилие разрыва для сайлентблока превышает 2т и вызывает деформацию металлической арматуры.

Инфа отсюда.

Василий (Drag) говорит, что у него полиуретановые картриджи (фото) живы по прошествии года эксплуатации. Но типа они более жесткие, чем родная резина. Что, видимо, не есть хорошо.

Предполагаю, что откоряку слепил полиуретановец. Может просто заморок с заказами не хочет. И без того у них уже номенклатура нехилая :)

На Nissan'ах у них значит картриджы греются, а на RENAULT нет :)

Хреново.
Передние и задние между прочим очень хорошо убиваются. А боковые у меня целые.
Но я бы взял все. А те кто голосовал "Не нужны" либо не знают пока еще, либо состоятельные люди.

Итак, полиуретан.ру ПЕРЕСТАЛ ИЗГОТАВЛИВАТЬ картриджи в опоры ДВС.
причина - предел температуры при которых полиуретан данного (мягкого) состава сохраняет свои свойства - 100 гр.
как пояснил специалист, во время эксплуатации температура может превысить этот предел и тогда подушка теряет свои свойства и поскольку нагрузка на нее велика - отрывается от оправы ....

честно говоря, не понимаю что просходит с резиной в таком случае, если даже полиуретан начинает плавится, но факт ТОТ что они (полиуретан.ру) больше не делают картриджи, видимо по причине неудачного опыта кого-то из клиентов.

на любом СТО за 100р, главное чтобы пресс был, занимает эта процедура примерно 5-10 мин

изготовить могут по одному образцу любое колличество. а вот как их потом в оправу вставлять я слабо представляю.
но резиновые картриджи как-то же вставляют люди?!

изготавливается не вся подушка полностью, а именно кардридж

В опроснике не только новосиб учавствовал, я тоже подушки хочу все, но вот как это действительно будет выглядеть?

А как, господа, 10 шт. заказывать ?

Я так понял, они заливают полиуретан в металлическую оправу (фоты от Zem'ы) Не знаю как она называется. А для этого им, наверное, нужна сама эта "оправа".

Мы что, снимем с авто подушки, поставим авто на якорь, отправим все свои подушки в Новосибирск. И будем ждать ?

З.Ы. а чтобы жесткость уменьшить - можно в полиуретане насверлить мелких сквозных дырочек :)

Цитата:

а опросник для чего вверху тогда?

6 - чел хотят ВСЕ!
1 - перед и зад.
0 - лево и право.
1- боковые на КА24