По замене цепи на SR18/20 обсуждали здесь http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=1&i=485642&t=485642

Про методику замены цепи уже где-то было. Нужно поискать или здесь, а вероятнее всего - на авто.вл.ру, где у Ринессоводов были длинные ветки.

Трудно определить, что как гремит. Около 10 сек. - это точно. Потом на ХХ пропадает, но еще секунд 20 при небольшом газе на определенных оборотах слышно. Про гидрокомпенсаторы в форуме читал. Понял, что надо влить наподобие Ликви Моли. Но кто ответит, отчего г-к коксуются, как этого избежать? Ведь присадка - это примочка. Вообще в форуме у цефиристов было более подробное обсуждение этой темы. В основном сходились на мнении (и это подтверждалось), что растянута цепь. Конечно, присадку налью, результат доложу, но мой вопрос, если дойдет до замены цепи, у кого есть опыт в этом геморрое? Цефиристы говорят, что на сервисе разбирают пол-движка, а один умудрился заменить без этого.
С уважением всем.
PNN-30 KA24

А кто говорит, что они звучат одинаково?

Да ладно вам! Гидрокомпенсаторы и цепь гремят по-разному!
На моей (SR20DE) с самого начала был этот эффект. Только длится этот грохот ну никак не 3 и тем более уж не 10 сек. А может быть 0,5-1с. Когда этот грохот проходит, начинают прослушиваться те самые компенсаторы. Звонко так пощелкивать. С набором двигателя рабочей температуры, все посторонние звуки пропадают напрочь.

Не факт,что это цепь, это могут быть гидрокомпенсаторы.Эта тема недавно обсуждалась.

Добрый день всем!У меня аналогичная проблема, а может и не проблема.. При смене масла (2 тыс.км назад)залил ER-ку, не скажу что сильно помогло,но звон цепи после заводки двигателя стихает быстрее:было секунд 10, теперь-3.Советуйте, господа знатоки!

При заводке ок 10 сек. слышна цепь ГРМ. Смотрел по сайтам, говорят, надо цепь менять. Кто имеет опыт?
PNN-30, KA24