Цитата:
Приветствую.
Ответ прост - предварительный тест в Очистителе для карбюраторов в течение часа.Краситель слегка вымыло ( не критично), а саму резину не съело-так что пока нормально.А бенз сам по себе не столь агрессивен как очиститель.

Мужики всем привет.
Как то у меня машина начала глохнуть на ходу.
В общем проконсультировавшись, решил что возможно это бензонасос виноват.
Я его вытащил и заменил на оригинал. С пробегом 70000км.
Ситуация не изменилась Машина так же глохла. Позже я выяснил почему. Но, зато узнал, что у меня стояло. Стоял насос Bosch 0 580 454 035. То есть до меня уже кто-то менял родной насос на этот.
В принципе нормально работал.
Сейчас лежит
Кто что думает по поводу этого насоса?
Может кому то он известен. И он знает что это за фрукт. Хороший или нет.?

Cheng, ты уверен, что резину от валика не разъест бензин? Я тоже как то использовал первую попавшую резину. Так она развалилась со временем и забила фильтр

есть насос и бак от рнессы

Андрей,если бы ещё была б информация по насосу и машине - хвалебных рецензий было бы на порядок больше.
Сам прошёл через эту процедуру поиска/замены две недели назад.Информации по насосам подходящим на ДЕТ( в моём случае,оригинал UNISIA JECS A24-T42 000,A42-201N05) -мизер.
Забив в поиск ОЕМ-номер вышел на заменитель в лице WALBRO GSS 342 (255 литров/час).Была надежда на полную идентичность - развеялась по получении (вальбро меньше в диаметре,ну и самую малость по высоте).Разницу в диаметре компенсировал ,натянув пористую резину с валиков для прокатки обоев(разных диаметров),посадил всю конструкцию в пластиковый каркас от родного насоса,закрепил стяжками.
ВАЛЬБРО - крылатка насоса выполнена из алюмиия (оригинальная из пластика).
Особых изменений(улучшение динамики и т.п.)не заметил,только что разве бывает запуск иногда со второго раза- с первого глохнет... Но это уже не насос,наверное...

Всем здравствуйте. Наконец-то умер насос! На перекрестке в центре города! С божьей помощью(на парах видимо) дотянул до обочины. Машинка подрыгалась и благополучно замолчала. Насос молчал. Реле щелкало. Пол дня потратил на извлечение насоса варварским методом(резал обшивку) нашел насосик за 1350 рублей, который подошел целиком и полностью, не считая сетки(родную промыл и поставил). Результат замены обрадовал!!! Мало того, что завелась), так еще и пропали пинки с 1 на 2 передачи, провалы оборотов при торможении на перекрестках, исчезла вибрация двигателя и появилось хорошее настроение), чего и всем желаю!!!

Цитата: номер коробки и цена?

Спасибо всем!! проверю отпишусь.

Проверь давление в топливной рампе. У меня были такие же симптомы - поменял коробку зря. Оказался мертвый бензонасос. К стати нужна кому коробка?)))

Броне провода, свечи менял. Крышка трамблера может? и как вариатор посмотреть?Датчик детонации не смотрел.Еще может от фильтров топливной системы?