Я волговский датчик положения коленвала 400р,немного в диаметре его напильником обработал,что бы глубже его утопить.Работал отлично.По осени менял ступицу в сборе( из за подшипника)так он и остался на старой ступице.т.к на новой был ориг.

На праздниках буду на даче, если найду или не забуду то сфоткаю.

Кто то ставил от волги ГАЗ-3110. Углубись в изучение форума.
Читай пост #79-84 в этой теме.

доброго времени суток!с каких авто,могут подходит датчики абс на ниссан эрнессу

Quote:
Одного номинала необязательно, себе один датчик подобрал от скайлайна, подпилил его, подточил, приклеил ему новое дюралевое ухо (родное скайлайновское ухо на рнессу не подошло), обрезал и соединил со штатной проводкой и всё заработало. Сопротивление, помнится, у скайлановского датчика под два килоома было.

1.4-1.7кОм и желательно все 4 шт. одного номинала. На гранате посмотри, сигнальное кольцо присутствует?

Спасибо! Если бы провод был переломан то горела бы лампа. У меня она не горит. Вчера еще на всякий случай самодиагностику провел. Ошибок нет! А вот идея прозвонить датчик неплохая. Только вопрос один - какое сопротивление должно быть в ОМАХ?

А вот какой именно датчик с газели подходит
ДА И КТО НИБУДЬ НАУЧИТЕ ФОРУМОМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ

Quote:Если вопрос касательно проводки,то имея на руках свёрнутый верх датчика,нетрудно тестером проверить проводимость двух проводов.В моём случае обнаружился переломанный провод.Как восстанавливал датчик - описано в этой же теме.А так можно обрезать проводку как можно ближе к датчику,но так чтобы оставалась возможность срастить провод и заизолировать.Проверить проводимость и восстановить.
Да и про замену датчиков ( ДПКВ от газелей подходит)отписывались многие одноклубники.

Еще вопрос. Если не трудно, напишите как это грамотно сделать?

Если колодки диск до конца не отпускают то АБС не причем. НО! при отключении предохранителя на АБС (т.е. по факту выключения ее) все тип-топ, ничего не происходит, т.е. однозначно проблема в АБС.