Авторизация
Просмотр этой темы:
2 анонимных пользователей
|
Re: неед хелп
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Редактор галереи
 
Зарегистрирован
:
28.05.2007 16:17 Последний вход : 24.10.2022 14:01 Из: Россия, Новосибирск
Группа:
Зарегистрированные Редактор Галереи
Сообщений:
3944
 |
Цитата:
Предположу пробой катушки зажигания, что в трамблере стоит
Отправлено: 29.03.2016 9:56
|
|||
|
Volkswagen Passat (B6), BZB 1.8 TSI AT Highline, 2008г.
 Всё уже нету R`nessa 2wd,SR20DE,1998.- продана ((( |
||||
|
||||
|
Re: неед хелп
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Участник
 
Зарегистрирован
:
04.04.2011 23:43 Последний вход : 25.05.2017 15:11 Из: Kokshetau
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
32
|
Вот прямо мои симптомы обозначил. Около года назад, поменял MAF ставил новый, все было нормально, потом начались плавания оборотов, грешил на датчик ХХ, поменял полностью с винтом в корпусе, обороты продолжали плавать. Плавают на холостом и иногда на перекрестке. Плавают не периодично а как бы в разнобой, нет определенного интервала. Холостой ход отстроить не могу, либо глохнет либо завышенные обороты. Самодиагноститка ничего не показывает 55. Да ! При запуске двигателя обороты сначала взлетают до 2,5-3 тыс. оборотов, потом при прогреве плавно падают и при переключении в режим ХХ возникает скачок или два вверх. Потом опускается в район 1200-900 где продолжает плавать. Иногда после запуска глохнет сразу, иногда когда уже прогреется. И в салоне ощущаются не периодичные толчки в районе двигателя, как детонация, так же хлопки соответсвующие этим толчкам из выхлопной. Помогите, не бросайте, всю голову уже себе сломал !!!! NU30/KA24
Отправлено: 29.03.2016 9:34
|
|||
|
||||
|
Re: неед хелп
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Профи
 
Зарегистрирован
:
18.09.2011 21:57 Последний вход : 05.10 13:10 Из: Омск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1503
|
Цитата:
Для начала, я бы, на будущее, порекомендовал не создавать новых тем, а писать в существующих, ибо за десять лет обсуждено всё...пользуйся поиском-он у нас очень удобен. По теме: Причин куча, можно начать с того, что уже сделано, или по каким то причинам исключается, для сужения круга причин. Если мыслей нет, то пойти по порядку методом исключения, автомобилю это только на пользу: Самодиагностика ДВС, замена свечей, фильтр топл, фильтр возд, топл насос, ВВ провода, трамблер, промывка форсунок, чистка КХХ, чистка ДЗ, проверка ДМРВ, проверка разминусовки КПП-кузов, ДВС-кузов, компрессия и т.д т.п Удачи!
Отправлено: 27.03.2016 14:18
|
|||
|
N30 2WD SR20DE АКПП 1997г.-Продана. N30 AXIS CVT 1999г.-Продана. PNN-30.KA24.4WD 1998г. ГБО 4-го пок.-продана.
 N30 2WD SR20DE АКПП 1998г. ГБО 4-го по
|
||||
|
||||
|
Re: неед хелп
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
 
Зарегистрирован
:
08.01.2014 22:11 Последний вход : 13.12.2021 13:51 Из: Барнаул
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
314
|
Одна из причин такого поведения авто : http://forums.drom.ru/nissan-presage-bassara/t1151847176.html
Отправлено: 27.03.2016 9:10
|
|||
|
BASSARA KA24DE JNU30
|
||||
|
||||
|
Re: неед хелп
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
 
Зарегистрирован
:
03.05.2008 19:57 Последний вход : 29.07.2019 15:31 Из: Комсомольск-на-Амуре
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
992
|
Надо раскрыть тему, когда машина глохнет, только на холостом ходу или еще в движении. Обороты плавают плавно или есть пропуски зажигания, хлопки в выхлопной. Как все началось и сколько уже продолжается? Что уже смотрел и что менял?
Отправлено: 27.03.2016 6:44
|
|||
|
SR20DE+вариатор, 1999 год, G-Limited, синяя - продал
КА-24 + автомат, 1999 год, G-Limited, синяя - продал КА-24 + автомат, 1999 год, белый верх, серый низ, тоже продал |
||||
|
||||
|
неед хелп
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
 
Зарегистрирован
:
20.07.2014 14:03 Последний вход : 24.07.2016 7:43 Из: о.Сахалин г.Южно-Сахалинск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
10
|
Проблема в том что при включенной передаче иногда глохнет двигатель и обороты плавают. В чем может быть проблема может сталкивался кто?
Отправлено: 27.03.2016 5:52
|
|||
|
R'nessa KA24 PNN30 1997г синяя
|
||||
|
||||