Авторизация
Просмотр этой темы:
1 анонимных пользователей
|
Re: Проблема с АКПП
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Профи
 
Зарегистрирован
:
18.09.2011 21:57 Последний вход : 05.10 13:10 Из: Омск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1503
 |
Цитата:
Кстати по этому поводу и у меня есть видосик. Только в снегу дело было, передка как будто и не было... https://www.youtube.com/watch?v=cJhVSxwM8k4
Отправлено: 22.08.2016 14:17
|
|||
|
N30 2WD SR20DE АКПП 1997г.-Продана. N30 AXIS CVT 1999г.-Продана. PNN-30.KA24.4WD 1998г. ГБО 4-го пок.-продана.
 N30 2WD SR20DE АКПП 1998г. ГБО 4-го по
|
||||
|
||||
|
Re: Проблема с АКПП
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
 
Зарегистрирован
:
08.01.2014 22:11 Последний вход : 13.12.2021 13:51 Из: Барнаул
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
314
|
..
Отправлено: 22.08.2016 8:32
|
|||
|
BASSARA KA24DE JNU30
|
||||
|
||||
|
Re: Проблема с АКПП
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
Зарегистрирован
:
08.01.2014 22:11 Последний вход : 13.12.2021 13:51 Из: Барнаул
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
314
|
Тоже так думал до не давнего времени, пока у одного здесь , на рнесе не разорвало задний редуктор. Но подозревал просматривая видео , здесь на форуме , видео пятилетней давности, как один на рнесса уперся передним колесом, подгазовывал,и у него крутилось только одно заднее колесо, я в той теме еще оставил коментарий, предположив тогда, что у него выпал один из передних приводов. А вот не давно, по весне, когда у одного здесь человека разорвало задний редуктор, и чтоб добраться до дому ему пришлось снимать кардан, и клинить хвостовик кардана на переднем редукторе, тогда сделал вывод , что рнесса 4wd без кардана не ездит.
Отправлено: 22.08.2016 8:29
|
|||
|
BASSARA KA24DE JNU30
|
||||
|
||||
|
Re: Проблема с АКПП
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
 
Зарегистрирован
:
08.04.2014 18:58 Последний вход : 15.09 18:40 Из: с.Северное Новосибирской
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
742
|
на гололеде почему-то схватывают одновременно одно переднее и одно заднее колесо.Сравнивали с ЦРВ-у той сначала перед,потом задок подключается.
Отправлено: 22.08.2016 8:17
|
|||
|
Эрнесса 1999года,4везде,2400см
|
||||
|
||||
|
Re: Проблема с АКПП
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
 
Зарегистрирован
:
04.06.2012 8:12 Последний вход : 30.09.2023 11:02 Из: Новокузнецк(Калтан)
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
869
|
И еще раз, у рнесы 4wd постоянный задний, а перед подключаемый, у Пресаж хоть 2wd ,хоть 4wd постоянный передний.[/quote] че то сомнения. Вроде как перед тянет первым.
Отправлено: 22.08.2016 7:59
|
|||
|
PNN-30.KA24. 4вд(2 из них точно). 97.
|
||||
|
||||
|
Re: Проблема с АКПП
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
Зарегистрирован
:
08.01.2014 22:11 Последний вход : 13.12.2021 13:51 Из: Барнаул
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
314
|
Цитата:
На 4wd диффиренциал АКПП на рнесса имеет сквозное отверстие под левую полуось ппивода, плюсом на этом дифференциале АКПП висит муфта подключения переднего привода. А на пресажах 4wd диф АКПП обычная планетарка с штоком перекрывающим центр , левый привод короткий , муфта подключения задка вынесена из агрегатов. И еще раз, у рнесы 4wd постоянный задний, а перед подключаемый, у Пресаж хоть 2wd ,хоть 4wd постоянный передний.
Отправлено: 22.08.2016 7:21
|
|||
|
BASSARA KA24DE JNU30
|
||||
|
||||
|
Re: Проблема с АКПП
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Пользователь
 
Зарегистрирован
:
17.05.2016 11:06 Последний вход : 20.09.2017 13:36 Из: Новосибирск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
89
|
А кто-нибудь реально сам менял колокол на полноприводной коробке? SR20 поменять на KA24 получится?
Отправлено: 21.08.2016 15:39
|
|||
|
24/4x4/98
|
||||
|
||||
|
Re: Проблема с АКПП
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Профи
Зарегистрирован
:
18.09.2011 21:57 Последний вход : 05.10 13:10 Из: Омск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1503
|
По поводу разности редукторов спорить не буду, не сталкивался, похоже на правду. Отсается выбор между родной КПП и переустановкой своего редуктора.
А какая проблема в диференциале? У меня на переднеприводной стоит КПП от Прессажа монопривода с дифом FN44. Работает три года все норм. Из минусов: на скорости 110-115 тахометр в районе 3000 оборотов. Передачи стали чуть короче. Но в городе это плюс-динамика улучшилась-со светофора порву любую Рнессу и не только...
Отправлено: 21.08.2016 14:56
|
|||
|
N30 2WD SR20DE АКПП 1997г.-Продана. N30 AXIS CVT 1999г.-Продана. PNN-30.KA24.4WD 1998г. ГБО 4-го пок.-продана.
N30 2WD SR20DE АКПП 1998г. ГБО 4-го по
|
||||
|
||||
|
Re: Проблема с АКПП
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Пользователь
Зарегистрирован
:
17.05.2016 11:06 Последний вход : 20.09.2017 13:36 Из: Новосибирск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
89
|
Н
Отправлено: 21.08.2016 0:46
|
|||
|
24/4x4/98
|
||||
|
||||
|
Re: Проблема с АКПП
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Пользователь
Зарегистрирован
:
17.05.2016 11:06 Последний вход : 20.09.2017 13:36 Из: Новосибирск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
89
|
Короче, есть у кого короба на эрнессу 4wd 24 мотор? Можно без редуктора и гидромуфты, лишь бы рабочая, до 20 т.р.?
re4f04a-fn43
Отправлено: 21.08.2016 0:17
|
|||
|
24/4x4/98
|
||||
|
||||