Начерта торпеду то снимал??? Там и так подобраться можно. Проблема в блоке климата получается у тебя

Мужики выручайте такая же беда, обдув идет только на стекло.Ноги так мерзнут что педали не чувствую.А еще даже не зима. Сегодня торпеду снял,всю коробку с заслонками пока не вытаскивал,все тяги целые ничего не слетело, я так понимаю привод который всеми заслонками управляет это маленькая черная коробочка которая стоит справа вверху на ящике, снял ее, разобрал, там шестеренки и моторчик, на моторчик подавал напряжение от батарейки 1.5 в он вроде пытается пищать(я просто не знаю сколько на него должно приходить, боялся спалить) затем тыкал лампочкой с проводами(мультиметра пока нет) в фишку которая к нему подключается переключая при этом режимы на климате- нифига.
Вопрос откуда подается напряжение на привод от самого климат-контроля? и может ли он глючить?
Самодиагностика показывает проблемы 31,32,34,36 то есть все что связано с блоком управления заслонками.
А кстати предохранители проверял, вроде все целые.

Открывается на ноги

Заслонка.

Кран печки не держит или не до закрывает

При отключении двс, у меня какая то заслонка работает,п ри любом положении кондера.

Цитата:
В свое время снимал весь узел, подавал напряжение, заслонки однозначно открываются-закрываются обе, т.к управляются одним приводом через пластмассовую кулису. У меня один рычаг был сломан, как раз такая ситуация и наблюдалась, т.е. работала одна заслонка. Пришлось садить на эпоксидку, чтобы не брать из-за кусочка пластика весь узел (выточить проблематично-хитрая конфигурация).
http://www.rnessa.org/uploads/newbb/3649_547078747eaa1.jpg

Если поддувает при езде, то это нормально. То что выключен климат, не значит что все заслонки захлопнулись. Заслонки стоят таким образом, что какое-то из направлений будет открыто. Крана печки на схеме я не нашел, его роль выполняет заслонка стоящая сразу за испарителем, она разделяет или плавно смешивает потоки воздуха испарителя и радиатора печки(причем воздух в любом случае проходит через испаритель). При выключении климата эта заслонка остается в том же положении. Если авто стоит на месте и вентилятор не работает (потока воздуха при этом нет), могу подозревать что включен внешний забор воздуха и поток появляется естественным путем при движении. Потренируй заслонки в разных режимах и разной температуре. Возможно все в рабочем состоянии.

Вроде как писали где- то на форуме, что надо поставить на забор воздуха из салона, чтобы не дуло на ходу при выключенной печке.

Не знаю в тему или нет, но новую тему не хочу создавать. Короче при выключенной печке (на климате OFF) на ноги слегка поддувает теплым воздухом, как будто печка на 25 градусах и стоит 1-ка в ноги. Правильно я понимаю, что недозакрывается какая-то заслонка и кран печки? Не заглядывал туда, простите....

Как решил проблему. У меня щас тоде самое .теде ошибки