Респект !
Вливайся !
Всегда рады новым клубням !
Тем более , которые не ленятся задавать ответы , а не вопросы !

Всем привет, решил поделиться полезностью по поводу кардана.R'nessa NN30 SR20DET 4WD. В общем ребята купил себе рнессу, акпп пинается с 1 на 2-ю, вибрация жуткая!!! Заехал в сервис на счет вибрации: паренек мне мол колеса проверяй, я ему сказал что это третий комплект, он уперся в эти колеса как баран, говорю задирай на стенд и смотри что там водится под низом..ну потом конечно же в этот гавносервис я перестал ездить) "Totachi Центр" носит название эта контора...В общем говорит, менять всю ходовку сзади, насчитал мне 70 тысяч вместе с работой, говорит возьмусь только на след. деле..я ему чуть было не сказал за что ему надо взяться...но не стал, глаза бешеные настроения нет, уехал...Загнал на яму, покрутил,повертел карданий, крестовина люфтит, но самую малость, думаю оно, снял карданий,обнаружил что кривой подвесной, обрадовался что щас поменяю, но..в книге же не зря написано "Если сломался подвесной,меняйте КАРДАН В СБОРЕ"..практически так и вышло...расстроился, сломано куча зубил, куча свёрел и да кардан меня все таки победил. Значит далее ищу контрактный, есть, кол-во 1шт. цена 15к!!! и это ребята Владивосток, да и я кстати тоже со Влада) и еще один за 8к с таким же конченым подвесным, зачем он кому то нужен не знаю))В общем, на рнессу подходит карданий с Авенира с мотором SR20DET, но он падла на 5 см короче...решается это просто, покупаем карданий с авенира, я нашел идеальный за 2500к, развальцовываем шрус,вставляем родной, это та самая задняя труба, вместо 1й части вставляем свою 1ю часть, соответственно меняем на ней подвесной с авенировского и на выходе получаем, 1я,3я часть остается нашинская, а середина с "неразборным" карданием, авенировская, выбиваем крестовину, ставим крестовину с остатков авенировского кардания и на выходе получаем идеальный карданий за 2500! Езжу и радуюсь! А и кстати, ежели у кого АКПП надумал пинаться именно с 1й на 2ю...меняйте "понижающий резистор акпп" Стоит он внутри левого крыла, стержень похожий на ученический мел..кстати не парьтесь с номерами каталожными, проверял резистором от X-Trail, а поставил от Cefiro...в общем как то так))

Всем привет.
решил отписать по поводу подвесного подшипника, может кому пригодится.
установил подвесной от "нашемарки"(Волга), подшипники у нас одинаковые по посадочным.
единственное пришлось доработать само крепление к нашему кронштейну.

Прикреплённый файл:

---

  (252.88 KB)

мужики, кто нибудь брал контрактный кардан ближайшее время? может у кого валяется на продажу?

Года два назад, делал кардан, заменил три крестовины за тысячу, просили полторы,сбил цену,плюс мои крестовины, кардан сам снял. Без балансировки. Тысяч сорок проехал после ремонта. До 160км/ч разгонялся , вибрации и гула нет, полет нормальный.

балансировка только 3200, замена одного подвесного 1200, пыльника 1500 ну т.д.

дружище, я в кардансервис и ездил, у нас в кемерово всего одна контора и занимается карданами, больше нет подобных, там ценник и назвали.

Примерно 5 Круб. в Нск стоило отремонтировать кардан со своими подвесными, с балансировкой, съемом/установкой. В прошлом году узнавал. Крестовины тоже могли сделать, но надобности не было, потому не спрашивал. Контора называлась Кардан-Баланс, вроде. Их несколько подобных всего в городе. В Кемерово тоже присутствует подобное http://кардансервис.рф/raschet-stoimosti/ . Почему, сидя здесь на сайте, не можете этого найти, я не понимаю. Мне удалось это сделать за 1 минуту....

Делать на непонятном СТО крайне не рекомендую, особенно с заменой крестовин. Без балансировочного станка это выброшенные деньги и время + непонятные последствия для редуктора/раздатки. Надо искать специализированную контору.

Тут с Берёзовска дама была Nysa ( Ирина ), у неё СТО . Вроде как с нашими машинами дело имела . Попробуй найти , может что подскажет . Хотя закрываться собиралась ...
Глянь здесь : http://www.rnessa.org/modules/newbb/v ... id=112879#forumpost112879
Напиши ей в личку . Удачи !

замучился уже просто с карданом с этим...наши "карданщики ремонтники" задрали ценник за ремонт 18 тыр, за замену крестовин, 2 подвесных, пыльника и заднего колена(помято). сейчас ищу варианты снизить цену сего действия. заказал подвесные с крестовинами,буду пробовать менять самостоятельно.