Вопрос всем обладателям вэдовых РНэсс.
Как у вас выглядит изгиб рессоры, если посмотреть на нее сзади на ровной площадке без пассажиров и груза? Если есть фото, то давайте обменяемся. У меня рессора выглядит практически прямой с совсем чуть-чуть загнутыми кверху концами. Сфотаю, прикреплю фотку.

Сларая рессора в обрезанном виде положена поверх новой и стоят стандартные линки .вот и все вроде у меня пока приподнята обрезанными линками !

Quote:

Вот здесь можно подробнее как это так у бороды замострячено

Вариантов на самом деле несколько , можно поставить пружины дополнительно ,но у нас очень большой ход подвески ,поэтому пружина нужна с большим меж ветковым шагом (што бы при обратном ходе витки ее друг об друга не бряцали ). Второй вариант это усиление рессоры с помощью такойже пластиковой старой рессоры но обрезанной с краев до нужного размера ( так щас у бороды сделано )или опять же добовлением дополнительного листа но от волг , газелей или еще чего ,тока там одна засада в волговском листе есть отверстие под центрующий болт и в этом месте лист ломается иногда . Ну и есть еще экзотический вариант это впендюрить пневмо элементы (взять можно с подвески кабины грузовиков ) при таком варианте можно и клиренс еще самому будет регулировать вот

достучись до бороды-у него 2рессоры забабаханны смотриться-самолет.

Quote:
Я, как невладелец собственного гаража, не могу сказать, легко или сложно выводить задницу. =) Заплатил - мне делали на стенде. Делали после замены сайлентов на задних рычагах, а т.к. они уже прилично убиты, в идеал им не удалось свести.

А насчет как поднять, тут уже раз 20 обсуждали: укорачивать линки, поставить свежую рессору... больше с такой конструкцией особо не пофантазируешь.

рессору не перевернешь, она заведомо выгнута в одну сторну

Я почему напрягся, был месяц назад на диагностике, сказали все ок, но вид сзади как-то ..удивляет, я уже заглядывал
"под зад" прессажей и басиков, вроде тоже косят, мож это такой принцип подвески? И именно у ведовых А насчет развала, после майских запоев обязательно поеду .Колеса 215/65/15, больше не хочу лепить, у меня идиот японец вбухал пружины передние спортивные IT-2000, устал я как на ауди тт все кочки позвоночником чуять!!Мож есть у кого нормальные пружины на 4WD(мож не в тему, но куплю) .КАК только сзади поднять не знаю??? А что,ZEMA, сложно задницу выводить на 4WD при развале-схождении ?

До конца косолапость можно выправить только заменой нижних рычагов , они у тебя скорее всего уже подъизносились !Еще помогают линки укороченные ,но если косолапость силно заметная то придется рычаги менять или подбирать сайлент блоки , а главное шаровые .

на 2 ВД было такое, в связи с тем что колесики маленькие были 205/55/16. Решилась заменой на колеса 215/60/16, после этого развал колес пропало.