После установки электроподогревателя заметил одну странность. При запуске обороты на холодном движке не поднимаются выше 1100 оборотов.

Цитата:

У меня тоже самое,ничем не напрягает вроде-поэтому пофиг!

Цитата:
У меня есть обратная.
При заводке горячего двигателя на морозе бывает, (но не всегда!!!) наоборот, вначале долго стоят обороты около 2000, потом падают, причем иногда даже еще поднимутся после падения, а потом четко 700 стоят.
Эта тема уже обсасывалась, точно никто не сказал в чем трабл.
Сильно это не грузит, но тем не менее такой "затухающий переходный процесс" имеет место быть не только у меня одного.

Цитата:

А у этой проблемы одна особенность, эта проблема либо есть, либо нету (бесполезно искать - видимо играет целая куча факторов которые пока не исправишь, то так и будет) кто-то в какой-то ветке уже писал что у него такая же фигня с движкой......

п.с. У меня на стором двигле тоже такого трабла небыло!

По оборотам ХХ у меня нет таких проблем. Если трабла есть значит надо искать от чего она вылазит.

У рнесс с оборотами есть фигня - которую еще ни кто не исправил и видать не исправит :)))))))) я не парюсь по этому поводу!
У меня когда движка прогрета, машину завожу и обороты падают и движка глохнет.... в общем без педали газа не заводится, точнее заводится - ради интереса сидел насиловал - с третьего-пятого раза :)
Че то у нее с мозгами походу, либо какой-нить датчик НЕ ПРАВИЛЬНО работает.....!!! У меня уже в привычку вошло, кручу стартер - завод - педаль коротким нажатием в пол - и еду :)

а может зажигание неправильно выставлено......., но переставлять не берусь, потому что на холостом ходу тады тогда оборотов будет больше - и кушать бензинчика начнет больше....

-25 на улице давно.Сегодня завелся как всегда без проблем(в гараже Африка -8-10 С)Прогрел поездил с полчаса короткими пробежками.При каждой остановке,не глуша двигатель,заметил-обороты холостые резко падают до 200 и опять до своих 700.И эти скачки в таких условиях периодически.Ни с чем не могу связать.Бензин однозначно 200% отличный,93й Helios Eco Force.
Может кто знает в каких краях искать причину,и во что это может вылиться?

попробую проверить, хотя на вид он без нагара.

Цитата:
А если ЛЗ проверить/поменять?
Очень похоже на малую мощность на оборотах ХХ (например обедненная смесь), когда увеличение нагрузки уже не может быть скомпенсировано регулятором ХХ.

как и положено 750