Яйца говорите... Ну ну, у нас они линьками называются. Тоже было-загремело. А машину только взял, даже не лазил под нее. К корешу на сервис - залезли и ахнули! Шаровые и линьки то - разборные. Взяли, сняли, почистили, смазали, подтянули, поставили - и все. В магазине одна линька 400 стоит. Вот такая у меня экономная красавица.

Цитата:
В передних рычагах пробежали уже 11 тыс. ухудшений или износа не заметил. Про яйцы ничего не скажу, поставил недавно совсем.

Всем привет!
Виталь как там полиуретановые сайленты поживают? И как обстоит дело с яйцами от автолинка? Стоит брать?

Сегодня поменял яйцы на резинометаллические от Автолинка (еще раз спасибо Саше & Косте). Ибо брякать стали невыносимо. Стало потише на кочках. В общем для оригинальных стоек стабилизатора ресурс в 26000 км. предельный - уже на излете. Имейте это ввиду.

А стойки-то передние похоже у меня тоже на ладан дышат...

Да, и еще: посмотрел состояние тех самых полиуретановых сайлентблоков (я за ними все наблюдаю втихую) - как новые. Оченя интересно как они себя в холода вести будут.

Цитата:

Проверить что стучит просто!!!
Вывернув колеса беремся сильными ручками сначала за наконечник рулевой тяги и дергаем что есть силы вверх-вниз!!! (Стук металлический мягкий)!!!
Стука, нет едем дальше, лучше на яме или на эстакаде::
тоже самое проделываем на другой стороне рулевой тяги, т.е. на рулевой рейке.
Есть стук: здесь две причины, либо в самой рейке люфт, либо в тяге в шаровом сочленении!!! Проверить легко. Откручиваем наконечник от цапфы выпрессовываем наконечник!!! Тяга не должна свободно опускаться вниз. Т.е. рукой устанавливаем в любое положение и под своим весом тяга не должна опускаться!!! Отсюда есно делаем вывод что разбирать!!! (При люфте в сочленении стуки явные, ясные и отдают в кузов)!!!
Дальше едем!!!
Наиболее частой причиной, наряду с "яйцами" является задний сайлентблок переднего рычага!!! Абсолютно не защищенный, изнашивается очень быстро при влажной погоде, весной и осенью. Проверяем: отверткой действуем как рычагом, двигаем хвостовик рычага в стороны, если слышится "мягонький стук", то вот ОНО!!!!
При "бухающем стуке" 100% шаровая!!!
Понятно что сразу не определишь с маху. ВОТ облазаешь принцесску раза 4 тогда сразу будешь определять что пора менять!!!
А вообще, по опыту, у Р"несски не очень сложная передняя подвеска, если не сказать элементарная!!! Все просто!!!!
На ТОйотах и то сложнее с шаровой мучаться!!!!
Про Митсубиси и Хонды я вообще молчу, хотя по работе подвески они конечно лучшие!!!!
Но мы же не из-за подвески купили себе Р"нессу!!!!!!!!!!!!!

Цитата:
Яйца, они же косточки, они же стойки стабилизатора поперечной устойчивости... Всего-лишь шаровый шарнир, соединяющий стабилизатор с рычагом. Изнашиваются родные быстро - 15..20 тык. и забренчали. Можеть стучать рулевая рейка, могут стучать шаровые, могут стучать изношенные сайлентблоки, открутившиеся гайки и прочая. На СТО любят менять яйца, т.к. это оч. простая операция не требующая особого ума или стараний, поэтому проще всего сказать клиенту что "яйцам каюк" (не поэтому ли сложилось мнение об столь малом их ресурсе?...). И вообще я их не очень жалую и рву как тузик грелку...

У самого впереди чего-то начало стучать то ли стойки, то ли яйцы. Рейка вроде свежеоткапиталенная, сайленты свежак, шаровые правда еще под вопросом. Лежат два комплекта новых яйцов - родные оригиналы и усиленные московские. Надо бы собраться духом и заменить. Как сделаю, отпишу, что поменялось.

Привет, а расскажите пожалуйста мне совсем малоопытному что такое "яйца" и как определить когда они стучат?
Дело в том что у меня сначала слева на передней подвеске, а потом и справа появился характерный стук на мелких ямках на маленькой скорости, съездил на СТО, посмотрели, сказали, что стойки сухие, возможно это "яйца", но так как стук незначительный, то пока можно ездить, стук усилился и вот теперь хочу спросить у корефеев, а "яйца" могут давать такой стук? Заранее спасибо.

Одень на ограничители капроновые пробки от винных бутылок.У меня год ходили всё нормалёк.

Цитата:

Купи пластиковые колпачки на ограничитель поворота колеса и будет щастье. Цена вопроса 30 рублей. На время можно нанести что-то типа солидола. Хватит на пару дней.

Цитата:
Такая же штука и у меня, заметил, что колеса должны быть вывернуты достаточно сильно, но не до предела. Может кто сталкивался, поделитесь способом лечения. Звук только справа! И скрип, жестокий - как металл о металл...