Ну что как вариаторы то поживают? Мой продолжает жить своей жизнью, жду теплой погоды

Цитата:

У меня такая же байда. Звонил в свое время Ариду, сказал - не обращай внимание, на каждой второй машине такая ерунда, на погоду никак не влияет. На форуме и другие мысли высказывали, и кто-то писал, что после замены степ-мотора 9-я ошибка пропала, но она была в паре с 5-ой, которая тоже исчезла, но при этом до замены какие-то проблемы были с вариатором. У себя при 9-й ошибке никаких глюков не замечаю, поэтому махнул рукой.

Сегодня самодиагностика показала ошибку №9-короткое замыкание датчика скорости двигателя или он отсоединен. Что делать, как с етим быть?

Километра 2,5, а расход литров 12

В инете встречаются советы по прогреву автоматов (для вариаторов думаю тоже справедливо) в хлодное время года. Попробуйте, может поможет.

1 вариант.
В холодное время года, до начала движения переместите РВД во все положения, задерживаясь в каждом из них на несколько секунд. Затем включите один из диапазонов движения, и несколько минут удерживайте автомобиль тормозом, двигатель при этом должен работать на холостых оборотах.

Перед началом движения нажмите на педаль тормоза, переведите РВД в нужную позицию, не нажимая при этом на педаль управления дроссельной заслонкой. После характерного легкого толчка и снижения оборотов холостого хода отпустите педаль тормоза и начните движение, нажимая на педаль газа.

Первое время после начала движения избегайте динамичной езды, пока масло во всех агрегатах не прогрелось до рабочей температуры.

2 вариант.
• Прогревать АТ до начала движения, для чего:
поставить автомобиль на стояночный тормоз,
нажать педаль рабочего тормоза до предела,
перевести рычаг выбора режимов в положение D ( OD ), подождать 5 - 10 сек и увеличить частоту вращения двигателя до 1300- 1500 об/мин на 10 - 15 сек. Последнее проделать два - три раза с интервалом 20 - 30 сек, переводя рычаг в положение N во время перерывов.

Цитата:
Немного это сколько? У меня чем сильнее мороз,тем дольше в норму не приходит. У тебя такой тенденции не наблюдалось? А в этом году ваще пипец! -3 градуса - и уже нужно пару километров проехать,чтоб переключаться начала!!! Чего там у этого вариатора замерзает блин!? А на 1500 об. моя едет только 60-70км/ч.И аппетит не хилый - 15-20 по городу, сейчас!

Не похоже... Скорее у тя разьемы на коробке негерметичны, как вариант. Очень в общем похоже на неконтакт где-то, внутри коробки вряд ли...

У меня всегда так было зимой, но проедешь немного и все приходило в норму.
Буквально на днях появилась проблема. Раньше прогретая при езде было так: давишь педаль обороты поднимаются до 2000 потом падают до 1500 и машина разгоняется примерно до 80 на 1500 оборотов, до 115кмч при 2500обм. Сейчас спад оборотов стал жить своей жизнью, то обороты падают, то коробка работает на прямой передаче: 60 км\ч- 2000об, 100 км\ч-2500 об. Закономерности нет хочет работает нормально, хочет глючит. Как думаете в чем причина, в шаговом двигателе или?

Пардонте! Буковку не ту впендюрил :) теперь фунциклирует http://www.yosino.ru

Цитата: вот www.yosino.ru