Сергей, забей ты на эту 1/2
Смысл такой, что как только нажмешь ,то моск должен об этом знать, но при этом гарантировано контакты должны быть замкнуты при отпущеной педали.

Серёга у меня тоже так было;
Контакты 1 и 2 ВДЗ (сверху-вниз) размыкаются сразу же, при малейшем прикосновении к ДЗ
А потом глюки начились.
Сейчас отрегулировал примерно так,поездил вроде всё нормально.
На ДПДЗ при полностью закрытой ДЗ напряжение 0.30 В (300мВ).
На Х.Х. контакты 1 и 2 ВДЗ размыкаются при 3200 об\м при этом на ДПДЗ 0.52 В (520мВ) и ДЗ открывается примерно 1\10 (10%)от полностью открытой.


И вот ещё раз повторюсь.
Посидел в инете и вот надыбал какую информацию про выключатель дроссельной заслонки(ВДЗ).
ВДЗ на контактах 1 и 2 при полностью закрытой ДЗ есть проводимость(это везде написано),а вот размыкаются они при открытия ДЗ на 1\8 (а у нас написано более чем на половину это 4\8 и более)
КОМУ ВЕРИТЬ,ЧЁРТ ЕГО ЗНАЕТ.

Прикреплённый файл:

---

  (93.61 KB)

Не знаю как должно быть правильно (в мануале пока инфу не нашел). Скажу как у меня:

Контакты 1 и 2 ВДЗ (сверху-вниз) размыкаются сразу же, при малейшем прикосновении к ДЗ

Контакты 2 и 3 замыкаются при открытии ДЗ на 60-70%.

Обороты сказать к сожалению не могу. Замеры проводил один. Смотреть на тахометр было некому.

Отрегулировал.
Теперь базовые обороты - 700
Обороты с замкнутым контуром не изменились - 750.

Только пока не знаю, как и на чем сие "правильное" изменение должно отразиться...

Цитата:

У меня поднимаются до 760-770об/мин.

Цитата:
Все верно 700 ровно (а не 750 как я писал). Спасибо.

Т.е. я правильно понимаю, что у меня сейчас как минимум не верно выставлен ХХ. Так ?

И еще вопрос:
Если я сейчас скину провод с ДПДЗ. Отрегулирую ХХ до 700.
И одену провод назад. У меня обороты ХХ не должны поднятся ?

Цитата:

Согласно мануалу, при снятом разъеме и отключенной эл.нагрузки, обороты ХХ для двигателя SR-20DE должны-быть 700 об/мин. Это и называется - базовые обороты ХХ. При твоих оборотах ты не сможешь правильно выставить УОЗ.

Цитата:

На моей эти контакты размыкаются при 780об/мин.

Если следовать умной книжке, то получается, что:

Показания ДПДЗ корректируют УОЗ и ХХ.

Т.к. настраивать УОЗ и ХХ нужно при отсоединенном проводе от ДПДЗ.

У меня ХХ ровный стабильный - 750 об/мин.

Но когда я снимаю провод с ДПДЗ оброты падают до 450.
Получается, что мои нормальные обороты движка - это результат работы замкнутого контура с участием ДПДЗ, а не верно отрегулированный клапан ХХ.

Ведь обороты, согласно книжке, должны быть 750 при отключенном ДПДЗ.

А отсюда следует, что моя якобы нормальная стабильная работа двигла на ХХ - получается неправильная :(

А у Вас как ?

Т.е. есть некая базовая частота оборотов ХХ, которая должна быть 750. (А у меня она сейчас 450)

И есть скорректированная замкнутым контуром частота.

Аналогично УОЗ

Прикреплённый файл:

---

  (7.87 KB)


  (12.95 KB)


  (22.36 KB)


  (13.04 KB)


  (20.40 KB)


  (18.26 KB)

Дмитрий я всё это знаю,меня интересует только одно,когда размыкаются контакты №1 и №2.Уже писал диагностику ДДЗ делал года 2.5-3 назад и всё было отлично,правда точно не помню в каком положении ДЗ эти контакты размыкаются,как говорится надо было записывать.
И ты правильно заметил **Проще всего замерить при каких оборотах контакт замыкается или размыкается** Меня больше всего интересует при каких оборотах РАЗМЫКАЮТСЯ №1 и №2(хотя это одно и тоже;замыкаются-размыкаются).