Датчик температуры в первую очередь проверяй, который на стреку идет.

Всем привет. Возникла такая проблема, машина греется в пробках, на светофорах. Дашь газу, стрелка падает. Думал помпа. Но сегодня при включенном зажигании нажал педаль тормоза, и стрелка темп-ры почему-то поползла вверх о_О. Выключил, включил, стрелка ровно на середине. Опять нажимаю тормоз, стрелка по-тихоньку поднимается, как только тормоз отпускаю, она тихо падает. Это все делал не на заведенной машине, а только с включенным зажиганием. В чем может быт ьпроблема, подскажите?

Благодарю за помощь,будем чистить весь впуск. Книги не было, теперь есть! Буду читать.

Проверить на тупую работоспособность можно подключив тестер по сопротивлению. Взяв датчик плотно в руку, он будет греться от руки, сопротивление будет расти.
Проверь КХХ (тема про чистку ДПДЗ и КХХ есть на форуме) примечание от себя. Я долго и нудно чистил заслонку и клапан, но через пару тыщ их снова закидывало. Пока полностью на сколько возможно их не разобрал, прочистил, продул. Дальше кинул взгляд на систему, подумал, снял все патрубки и трубки, которые используются во впуске (воздухана, вакуумника, сброса картерных газов, в месте с клапаном и т.д. даже EVAP зачем-то) и промыл. ГАМНА в них было не меряно! Отчего почищеная заслонка очень быстро засералась. Сейчас мойю только шланги. Заслонка чистая....

В датчике стоит сопротивление с отрицательным ТКС.
чем горячее - тем меньше сопротивление датчика.
проверятеся тестером на разных температурах в соответсвии с таблицей в книге
Может разъем на датчике окислился, проверь.

В чём же дело открой книгу и почитай,всё прекрасно описано,как проверить.

Глядел. Через пару минут дроссель упирается в ограничитель, а обороты все одно повышеные.
Там же в датчике, наверно, какое нить сопротивление переменное?
Так то ездить не мешает, но напрягает.

Датчик можно проверить!...но я бы глянул для начала кулачёк холодного запуска на дроссельной заслонке!!!

В том и вся соль. Механика работает хорошо, все промыто, прочищено. Температурная стрелка начинает расти, а обороты выше тысячи, потом уже выходят на 750.
Думается мозги корректируют. Можно ли проверить этот датчик в домашних условиях.

Врать может любой датчик,для этого надо просто его проверить.